Πώς να επισκευάσετε ένα επίπεδο λάστιχο

Περιεχόμενο

• στάδια
• Μέθοδος 1 Βρείτε τη διαρροή
• Μέθοδος 2 Επιδιορθώστε τη διαρροή με μια επίστρωση
• Μέθοδος 3 Χρησιμοποιώντας ένα κιτ επισκευής

Από όλα τα προβλήματα που παρουσιάζονται με την κατοχή ενός αυτοκινήτου, το επίπεδο ελαστικό είναι ένα από τα χειρότερα. Όταν δεν έχετε τον εφεδρικό τροχό σας, πρέπει είτε να καλέσετε ένα όχημα ρυμούλκησης είτε να το επισκευάσετε μόνοι σας. Ευτυχώς, είναι αρκετά εύκολο να το κάνετε και θα χρειαστείτε μόνο λίγα εργαλεία.

στάδια

Μέθοδος 1 Βρείτε τη διαρροή

1. 
   

   
   Φουσκώστε το ελαστικό. Για να βρει τον τόπο από τον οποίο διαρρέει, το ελαστικό πρέπει να είναι επαρκώς υπό πίεση. Πρέπει να το διογκώσετε στον αέρα μέχρι να φτάσει στην κατάλληλη πίεση (που αναφέρεται σε psi) που θα βρείτε στο εγχειρίδιο χρήσης του αυτοκινήτου.

2. 
   

   
   Ελέγξτε το ελαστικό. Πριν προχωρήσετε σε τεχνικές που χρειάζονται περισσότερο χρόνο, μπορείτε να αφιερώσετε λίγο χρόνο για να δείτε το ελαστικό. Αν παρατηρήσετε τρύπες, περικοπές ή αντικείμενα που βγαίνουν, έχετε ήδη βρει τη διαρροή.

3. 
   

   
   Παρατηρήστε ένα σφυρίζον ήχο. Ακόμη και αν δεν μπορείτε να δείτε το πρόβλημα αμέσως, ίσως να το ακούσετε. Ένας ηχηρός ήχος είναι ένα σαφές σημάδι μιας διαρροής αέρα και μπορεί να σας βοηθήσει να βρείτε την τρύπα.

4. 
   

   
   
   
   Περάστε το χέρι σας στο ελαστικό. Εάν μετακινήσετε απαλά το χέρι σας πάνω από αυτό, θα μπορούσατε να αισθανθείτε ότι ο αέρας βγαίνει ακόμα κι αν δεν τον ακούτε ή τον βλέπετε.

5. 
   

   
   Αναμείξτε το σαπούνι και το νερό. Αν ακολουθήσατε τα παραπάνω βήματα και δεν βρήκατε τίποτα, μην ανησυχείτε. Ψεκάστε με σαπουνάδα ή καθαριστικό παραθύρων το ελαστικό. Εάν δείτε φυσαλίδες που σχηματίζονται σε κάποιο σημείο στην επιφάνεια, έχετε βρει τη διαρροή.

6. 
   

   
   Καλύψτε το με σαπούνι και νερό. Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ένα σπρέι για να εφαρμόσετε τη λύση ή αν δεν έχετε ένα, μπορείτε απλά να το χύσετε.

7. 
   

   
   Παρατηρήστε την παρουσία φυσαλίδων. Καθώς ο αέρας διαφεύγει μέσω του διαλύματος σαπουνιού, θα σχηματίσει φυσαλίδες. Αν παρατηρήσετε κάπου στην επιφάνεια, έχετε βρει τη διαρροή σας.

Μέθοδος 2 Επιδιορθώστε τη διαρροή με μια επίστρωση

1. 
   

   
   
   
   Διαβάστε τις οδηγίες σχετικά με τη βόμβα. Ανάλογα με τα εμπορικά σήματα, υπάρχουν ελαφρώς διαφορετικά βήματα που πρέπει να ακολουθήσετε και διαφορετικές ποσότητες που πρέπει να εφαρμοστούν. Ωστόσο, τα βήματα είναι συνήθως λίγο πολύ τα ίδια.

2. 
   

   
   Αφαιρέστε τα αντικείμενα που φυτεύτηκαν στο ελαστικό. Αυτό μπορεί να είναι ή να μην είναι απαραίτητο ανάλογα με τον λόγο που οδήγησε στην διάτρηση.

3. 
   

   
   Τοποθετήστε τη βαλβίδα στην κορυφή. Ξεβιδώστε το πώμα. Θα εφαρμόσετε την επίστρωση σαν να θέλετε να επαναπληρώσετε το ελαστικό.

4. 
   

   
   Συνδέστε το ρύγχος στη βαλβίδα. Μόλις το τοποθετήσετε στη θέση του, πατήστε το κουμπί για να ψεκάσετε το συνεχές του.

5. 
   

   
   Οδηγήστε το αυτοκίνητο. Θα πρέπει να το μετακινήσετε προς τα εμπρός για να γυρίσετε το ελαστικό. Αυτό επιτρέπει να διανέμεται η επικάλυψη σε εσωτερικούς χώρους και να αποφεύγεται ο σχηματισμός ελασμάτων στον εσωτερικό σωλήνα.

6. 
   

   
   Αντικαταστήστε το ελαστικό. Η επίστρωση είναι συνήθως μια πολύ καλή λύση στις περισσότερες περιπτώσεις. Δυστυχώς, θα λειτουργήσει μόνο για τρεις ημέρες ή 150 χλμ, ανάλογα με το όριο που φτάνετε πρώτα. Πρέπει να αντικαταστήσετε το ελαστικό για να αποφύγετε τυχόν προβλήματα.

Μέθοδος 3 Χρησιμοποιώντας ένα κιτ επισκευής

1. 
   

   
   Χαλαρώστε τα παξιμάδια. Χρησιμοποιήστε ένα κλειδί τροχού ή ένα κλειδί. Είναι σημαντικό να θυμάστε να χαλαρώνετε τα παξιμάδια λίγο πριν ανυψώσετε το όχημα. Με αυτό τον τρόπο, το βάρος του αυτοκινήτου παραμένει ακόμα στους τροχούς, γεγονός που τους εμποδίζει να στρέφονται επικίνδυνα ενώ χαλαρώνετε τα παξιμάδια.

2. 
   

   
   Σηκώστε το αυτοκίνητο. Μόλις χαλαρώσετε τα παξιμάδια, πρέπει να σηκώσετε το αυτοκίνητο για να αποσυναρμολογήσετε τον τροχό. Όπως αναφέρθηκε παραπάνω, πρέπει να το κάνετε πάνω σε επιφάνεια από σκυρόδεμα ή από άλλο σκληρό υλικό. Ακολουθούν μερικές λεπτομέρειες που πρέπει να θυμάστε όταν σηκώνετε το αυτοκίνητο.
   • Το εγχειρίδιο χρήσης θα προτείνει σημεία αγκύρωσης.
   • Για την ανύψωση του αυτοκινήτου χρησιμοποιείται συνήθως μια υποδοχή. Εάν δεν είστε βέβαιοι πώς να το χρησιμοποιήσετε, υπάρχουν πολλά online βίντεο για να σας το εξηγήσω.
   • Για να σταθεροποιήσετε το αυτοκίνητο, πρέπει να χρησιμοποιήσετε τη βάση στήριξης. Θα βρείτε επίσης βίντεο στο Internet για να εξηγήσετε πώς να τα χρησιμοποιήσετε.
   • Εάν έχετε πρόσβαση σε μια υδραυλική υποδοχή, θα σας εξοικονομήσει πολύ χρόνο.

3. 
   

   
   Αφαιρέστε τα παξιμάδια και βγάλτε τον τροχό. Σε αυτό το σημείο, θα πρέπει να είναι αρκετά χαλαρά για να τα βγάλει με το χέρι. Εάν δεν συμβαίνει αυτό, πρέπει να πάρετε πίσω το τιμόνι ή το κλειδί για να τα αφαιρέσετε. Μόλις τα αφαιρέσετε, τραβήξτε το τροχό έξω από τη βάση. Θα βρείτε επίσης πολλά άρθρα για να εξηγήσετε πώς να το κάνετε εάν δεν αισθάνεστε αρκετά άνετα.

4. 
   

   
   Αφαιρέστε τα αντικείμενα που προεξέχουν από το κλιπ. Θα πρέπει επίσης να εξετάσετε το σημείο εισόδου με κιμωλία ή δείκτη.
   • Εάν δεν υπάρχει άλλο αντικείμενο, ακολουθήστε τα παραπάνω βήματα για να βρείτε τη διαρροή.
5. Καθαρίστε την τρύπα. Χρησιμοποιήστε το κουρέλι που πρέπει να βρίσκεται στο κιτ επισκευής. Απλώς το τοποθετήστε στην τρύπα και τραβήξτε το αρκετές φορές γρήγορα. Αυτό κάνει την περιοχή πιο δύσκολη για να κρατήσει το βύσμα.

6. 
   

   
   Περάστε το κάλυμμα στο εργαλείο εισαγωγής. Αυτό το υλικό θα βρείτε στο κιτ επισκευής. Μπορεί να είναι δύσκολο μερικές φορές και θα πρέπει να πιέσετε το ένα άκρο για να το εισάγετε στην τρύπα.

7. 
   

   
   Πιέστε το κάλυμμα. Χρησιμοποιήστε το εργαλείο εισαγωγής για να το εισάγετε στην τρύπα. Θα πρέπει να υπάρχει περίπου 1 εκ. Βύσματος που προεξέχει από το ελαστικό. Εάν το κιτ περιέχει κόλλα ή στόκο, εφαρμόστε το στο πώμα πριν τον τοποθετήσετε. Αυτό θα το λιώσει και θα είναι ευκολότερο να ρυθμιστεί. Η κόλλα θα κάνει το καπάκι πιο αεροστεγές.

8. 
   

   
   Κόψτε το άκρο που προεξέχει. Πριν κάνετε αυτό, πρέπει να αφήσετε την κόλλα να στεγνώσει για τουλάχιστον ένα λεπτό.

9. 
   

   
   Εισάγετε αέρα στο ελαστικό. Χρησιμοποιήστε μια ράβδο στάθμισης για να βεβαιωθείτε ότι έχετε φτάσει στην πίεση που συνιστά ο κατασκευαστής.

10. 
    

    
    Εφαρμόστε λίγο σαπουνάδα. Αυτό εξασφαλίζει ότι δεν βγαίνει αέρας από το βύσμα.Αν υπάρχουν, προσθέστε κάποια κόλλα ή δοκιμάστε με άλλο καπάκι.

11. 
    

    
    Επανατοποθετήστε τον τροχό. Μπορείτε να το επαναφέρετε στη θέση του πριν βιδώσετε τα παξιμάδια και βιδώστε τα στη θέση τους αφήνοντας το αυτοκίνητο στα στηρίγματα της υποδοχής.

12. 
    

    
    Χαμηλώστε το αυτοκίνητο. Χρησιμοποιήστε την υποδοχή για να σηκώσετε το αυτοκίνητο και να αφαιρέσετε τους υποδοχείς των υποδοχών. Βγάλτε τα και χαμηλώστε το όχημα με την υποδοχή.

13. 
    

    
    Σφίξτε καλά τα παξιμάδια. Μόλις οι τροχοί υποστηρίξουν και πάλι το βάρος του αυτοκινήτου, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε το κλειδί τροχού ή το κλειδί για να σφίξετε τα παξιμάδια ακολουθώντας τις οδηγίες στο εγχειρίδιο οδηγιών. Σφίξτε τους ακολουθώντας ένα πρότυπο αστέρι.

14. 
    

    
    Αντικαταστήστε τον τροχό. Ακόμη και αν το βύσμα παρέχει καλύτερη σταθερότητα από την επικάλυψη, δεν είναι μια αιώνια λύση. Προτείνεται η αντικατάσταση του τροχού μετά από 30.000 χλμ.