Πώς να ελέγξετε τις ασφάλειες

Περιεχόμενο

• στάδια
• Μέρος 1 Προσδιορίστε οπτικά μια ελαττωματική ασφάλεια
• Μέρος 2 Χρησιμοποιώντας έναν ελεγκτή τάσης
• Μέρος 3 Δοκιμή μίας ασφάλειας με ένα πολύμετρο
• Μέρος 4 Αντικαταστήστε μια ασφάλεια

Σε ένα αυτοκίνητο, μπορεί να συμβεί ότι μετά από ένα κύμα σε ένα από τα κυκλώματα, η ασφάλεια διαδραματίζει τον προστατευτικό ρόλο της: λιώνει, κόβοντας όλη την ισχύ στο εν λόγω κύκλωμα. Έτσι προστατεύεται όλο τον εξοπλισμό του αυτοκινήτου σας (προβολείς, ραδιόφωνο αυτοκινήτου ...) Η αντικατάσταση μιας ασφάλειας δεν είναι ούτε δαπανηρή ούτε περίπλοκη. Ο έλεγχος μιας ασφάλειας μπορεί να γίνει οπτικά ή με συσκευή (δοκιμαστή τάσης ή πολύμετρο). Αφού βρεθείτε σε ελαττωματική ασφάλεια, θα πρέπει να την αντικαταστήσετε μόνο με την ίδια ασφάλεια έτσι ώστε όλο το μηχάνημά σας να λειτουργήσει ξανά.

στάδια

Μέρος 1 Προσδιορίστε οπτικά μια ελαττωματική ασφάλεια

1. 
   

   
   Αναζητήστε το κιβώτιο ασφαλειών. Βρίσκεται είτε στην κορυφή του κινητήρα (κάτω από την κουκούλα) είτε κάτω από το ταμπλό (αριστερά από το τιμόνι). Μπορεί να υπάρχει ένας ως δύο και οι θέσεις ποικίλλουν από τη μια μάρκα και το μοντέλο στην άλλη. Συχνά είναι κοντά στην μπαταρία, κάτω από την κουκούλα έτσι. Δεύτερη συχνή τοποθεσία: κάτω από το ταμπλό, από την πλευρά του οδηγού. Πρόκειται για ένα ορθογώνιο, μαύρο ή γκρι κουτί μήκους περίπου δεκαπέντε εκατοστών και πλάτους περίπου δέκα.
   • Εάν βρίσκεστε κάτω από την κουκούλα, αναζητήστε την μπαταρία και τα πτερύγια αντ 'αυτού.
   • Εάν βρείτε ένα μικρό κιβώτιο ασφαλειών ενώ έχετε πολλές ηλεκτρικές επιλογές, δεν υπάρχει καμία αμφιβολία ότι υπάρχει ένα δεύτερο, ένα κάτω από την κουκούλα, το άλλο στο πιλοτήριο ή τον κορμό.

2. 
   

   
   
   
   Ρίξτε μια ματιά στο φυλλάδιο του αυτοκινήτου. Στην ενότητα "Ηλεκτρισμός" θα βρείτε τη θέση του κιβωτίου ασφαλειών, καθώς και τη λειτουργία των διαφορετικών ασφαλειών. Εάν με την πρώτη ματιά κάτω από την κουκούλα ή το ταμπλό, δεν μπορείτε να βρείτε τίποτα, το φυλλάδιο πρέπει να δείχνει, να σκιαγραφεί την υποστήριξη, θέσεις όπως το ντουλαπάκι, το πίσω κάθισμα ή ο κορμός.
   • Εάν δεν έχετε πλέον το βιβλιάριο, μην πανικοβληθείτε! Απλά πρέπει να πάτε στο Διαδίκτυο και να πληκτρολογήσετε σε μια μηχανή αναζήτησης ένα ερώτημα, όπως "θέση ασφαλειοθήκη Peugeot 107 2011".
   • Εάν το ηλεκτρικό εξοπλισμό δεν λειτουργεί, ανατρέξτε στο φυλλάδιο όπου βρίσκεται η ασφάλεια στην θήκη.

3. 
   

   
   Αφαιρέστε το κάλυμμα της θήκης ασφαλειών. Εδώ και πάλι, τα συστήματα κλεισίματος ποικίλλουν ανάλογα με τα κιβώτια, μερικά καπάκια αφαιρούνται τραβώντας το προς το μέρος σας, άλλα τοποθετούνται με πλευρικούς συνδετήρες που πρέπει να ανατιναχθούν με το χέρι ή με ένα κατσαβίδι.
   • Ορισμένα καλύμματα πρέπει να μετακινούνται πλευρικά πριν αρθούν.

4. 
   

   
   
   
   Κοιτάξτε μέσα στο καπάκι. Θα βρείτε ένα διάγραμμα του κουτιού. Οι θέσεις των ασφαλειών (μεταξύ 10 και 20, ανάλογα με το όχημα) υποδεικνύονται, καθώς και η ένταση και ο εξοπλισμός που προστατεύουν. Εάν δεν υπήρχε αυτό το σχέδιο, θα ήταν απαραίτητο να αφαιρέσετε τις ασφάλειες το ένα μετά το άλλο για να μάθετε ποια είναι τα ελαττώματα.
   • Εάν βλέπετε ένα τετράγωνο στην επάνω αριστερή γωνία με την επιγραφή (ή σχεδίαση) ενός ραδιοφώνου αυτοκινήτου, θα γνωρίζετε ότι η ασφάλεια αυτού του εξοπλισμού βρίσκεται ακριβώς εκεί μέσα στο κουτί.
   • Εάν το διάγραμμα δεν υπάρχει στο κάλυμμα, βρίσκεται στο εγχειρίδιο λειτουργίας (Τμήμα Ηλεκτρισμού).

5. 
   

   
   Μην αγγίζετε την ασφάλεια ακόμα. Πράγματι, καθώς θέλετε να επιβεβαιώσετε την αποτυχία ενός κυκλώματος, το κλειδί του διακόπτη ανάφλεξης στρέφεται, ο εξοπλισμός είναι ενεργοποιημένος. Δεν είναι ότι διακινδυνεύετε πολύ, αλλά η κατάργησή του τώρα θα μπορούσε να δημιουργήσει ένα κύμα που είναι επιβλαβές για τον άλλο εξοπλισμό. Κάνετε μόνο μία παρακολούθηση.
   • Για να βρείτε την ελαττωματική ασφάλεια, είναι μερικές φορές απαραίτητο να τα ελέγξετε όλα, αφαιρώντας τα το ένα μετά το άλλο, η επαφή πρέπει να είναι επιτακτικά κομμένα.
   • Να γνωρίζετε ότι σε ορισμένα κυκλώματα, το απλό γεγονός της αφαίρεσης της ασφάλειας αποκαθιστά αυτό ή εκείνο τον εξοπλισμό (για παράδειγμα, το κλείδωμα), αλλά καθώς έχετε κρατήσει όλους τους κωδικούς, αυτό δεν πρέπει να είναι πρόβλημα ... θεωρητικά!

6. 
   

   
   Ελέγξτε την κατάσταση των ασφαλειών. Οποιοδήποτε σπασμένο νήμα ή σημάδι καύσης δηλώνει ότι η ασφάλεια είναι εκτός λειτουργίας. Αν οι ασφάλειες είναι ορατές χωρίς να τις αποσυναρμολογήσετε, εξοπλίστε τον εαυτό σας με έναν φακό και προσπαθήστε να εντοπίσετε αυτές τις ενδείξεις φθοράς. Οποιαδήποτε ασφάλεια, η εμφάνιση της οποίας είναι διαφορετική από άλλες, μπορεί να θεωρηθεί εκτός λειτουργίας. Ανάλογα με τον τύπο της ασφάλειας, θα παρατηρήσετε ένα μαύρο σημάδι του καμένου ή ενός νήματος που λείπει.
   • Σήμερα, με τις ασφάλειες που ονομάζονται "μαξιλαράκια", με δύο μεταλλικές γλωττίδες, είναι πιο δύσκολο να προσδιοριστεί αν εξακολουθούν να λειτουργούν. Πρέπει να τα βγάλετε έξω από το κιβώτιο και να τα επιθεωρήσετε πιο κοντά μέσα από το διαυγές πλαστικό.
   • Σε παλαιότερα μοντέλα, κατασκευασμένα από γυαλί ή πλαστικό, θα δείτε το νήμα σε διαφάνεια ... ή τίποτα εάν έχει λειώσει.

Μέρος 2 Χρησιμοποιώντας έναν ελεγκτή τάσης

1. 
   

   
   Αγοράστε έναν δοκιμαστή τάσης. Θα το βρείτε εύκολα στην επιφάνεια ενός τακτικού (στο τμήμα ηλεκτρικής ενέργειας) ή σε ένα κατάστημα εφοδιασμού αυτοκινήτων. Επιλέξτε ένα μοντέλο με ενδεικτική λυχνία LED ή με πυρακτώνα, ανεξάρτητα από αυτό. Ο όρος "λαμπτήρας ελέγχου" χρησιμοποιείται επίσης.
   • Με έναν δοκιμαστή λαμπτήρα πυράκτωσης, προσέξτε εάν συνδέεται στο όχημα. Συχνά συμβαίνουν τα μαξιλάρια ασφαλείας που ενεργοποιούνται, είναι απαραίτητο να επισκευαστεί το αυτοκίνητο τοποθετώντας τα μαξιλάρια στη θέση του.
   • Εάν έχετε ένα πολύμετρο, επειδή είναι ρυθμιζόμενο για χαμηλά ρεύματα, χρησιμοποιήστε το κατά προτίμηση σε έναν ελεγκτή τάσης.

2. 
   

   
   Ελέγξτε τον ελεγκτή. Ο τελευταίος είναι εξοπλισμένος με σύρμα, συνήθως επαρκώς μακρύ, τελειωμένο με κλιπ κροκοδείλου. Αυτό πρέπει να στερεωθεί σε μεταλλικό τμήμα (βραχίονα, μπουλόνι) κοντά στο κιβώτιο ασφαλειών. Οποιοδήποτε δωμάτιο είναι κατάλληλο, αλλά είναι ακόμα καλύτερα να επιλέξετε ένα γυμνό μέρος (χωρίς χρώμα).
   • Το καλύτερο μέρος για την τοποθέτηση του καλωδίου γείωσης είναι ο αρνητικός ακροδέκτης της μπαταρίας. Εμφανίζεται με το μαύρο δαχτυλίδι και ένα σημάδι "-" είναι συχνά χαραγμένο στο τερματικό.
   • Το πλεονέκτημα με τους δοκιμαστές LED είναι ότι δεν χρειάζεται να τις γειώσετε.

3. 
   

   
   Ενεργοποιήστε την ανάφλεξη χωρίς να ξεκινήσετε το όχημα. Ο πίνακας ελέγχου ενεργοποιείται και το ηλεκτρικό σύστημα που τροφοδοτείται από την μπαταρία είναι στη συνέχεια λειτουργικό. Όλα τα φώτα είναι αναμμένα, το ραδιόφωνο του αυτοκινήτου δουλεύει ... εκτός και αν πυροδοτηθεί η ασφάλεια του!
   • Οπωσδήποτε δεν πρέπει να ξεκινήσετε τον κινητήρα. Ορισμένα δωμάτια, όχι όλα, καλύπτονται από πολύ υψηλά ρεύματα. Επομένως, είναι περιττό να ληφθούν περιττοί κίνδυνοι.

4. 
   

   
   Ελέγξτε τη λειτουργία της ενδεικτικής λυχνίας. Πριν από τη μετάβαση στις ασφάλειες, τοποθετήστε το κουμπί (αιχμηρό άκρο του δοκιμαστή) σε αυτό ή εκείνο το ηλεκτρικό στοιχείο. Ο ευκολότερος τρόπος είναι, για παράδειγμα, να αγγίξετε τον θετικό (κόκκινο) ακροδέκτη της μπαταρίας. Η λυχνία στη λαβή του δοκιμαστή πρέπει να ανάβει αμέσως. Αυτό είναι μόνο μια λειτουργία ελέγχου.
   • Ο θετικός ακροδέκτης της μπαταρίας έχει στη βάση της ένα κόκκινο δαχτυλίδι και ένα "+" είναι χαραγμένο στο τερματικό.
   • Για δοκιμές, μπορείτε επίσης να αγγίξετε μια ασφάλεια που γνωρίζετε ότι είναι σε καλή κατάσταση ή οποιοδήποτε μεταλλικό στοιχείο που καταλήγει στο θετικό πόλο της μπαταρίας.

5. 
   

   
   Δοκιμάστε την αμφισβητήσιμη ασφάλεια. Τοποθετήστε την άκρη του δοκιμαστή σε μια οπή ελέγχου. Σε μια πλάκα ασφάλειας υπάρχουν δύο, που βρίσκονται στην κορυφή της ασφάλειας (ορατό τμήμα όταν εισάγεται στο κουτί ασφαλειών). Θα τα δοκιμάσετε και τα δύο και αν η ενδεικτική λυχνία ανάβει κάθε φορά, είναι ότι η ασφάλεια σας είναι σε καλή κατάσταση, αν όχι πρέπει να αλλάξει.
   • Με τις κυλινδρικές ασφάλειες γυαλιού, αγγίξτε απλά ένα από τα δύο άκρα, αυτό που θέλετε.
   • Εάν ο ελεγκτής δεν ανάψει, πριν συμπεράνει ότι η ασφάλεια έχει καεί, βεβαιωθείτε ότι είναι γειωμένη και ότι η ανάφλεξη είναι αναμμένη.
   • Εάν ο εξοπλισμός σας δεν λειτουργεί ενώ η ασφάλεια φαίνεται να παίζει ρόλο, θα συμπεράνατε ότι το πρόβλημα βρίσκεται αλλού στη συσκευή ή στο κύκλωμα.

Μέρος 3 Δοκιμή μίας ασφάλειας με ένα πολύμετρο

1. 
   

   
   Κλείστε τον κινητήρα. Κατά τη διάρκεια αυτής της λειτουργίας ελέγχου, πρέπει να σταματήσετε τη μηχανή και να σβήσετε την ανάφλεξη. Αν έχετε ηλεκτρικό αυτοκίνητο, βεβαιωθείτε ότι δεν είναι υπεύθυνος. Θα ήταν κρίμα (και μερικές φορές δραματικό!) Για να καταλήξουμε στο νοσοκομείο λόγω του ελέγχου μιας απλής ασφάλειας!
   • Ενώ είναι δυνατό να δοκιμάσετε ένα κύκλωμα με υψηλή τάση με ένα πολύμετρο, αλλά χρειάζεται μια στιγμή απροσεξίας για το χειρότερο συμβεί. Απενεργοποιήστε την ανάφλεξη.

2. 
   

   
   Αφαιρέστε την ασφάλεια με ένα ζεύγος μανδάλων στενής μύτης. Επειδή οι ορθογώνιες ασφάλειες της λεπίδας είναι ενσωματωμένες σε στενούς χώρους, το ζεύγος πένσας στενής μύτης είναι το εργαλείο που έχει σχεδιαστεί για να λειτουργεί. Ανοίξτε το κιβώτιο ασφαλειών, σφίξτε την ασφάλεια στόχου μεταξύ των δύο σιαγόνων του σφιγκτήρα και στη συνέχεια τραβήξτε προς τα επάνω για να εξαγάγετε την ασφάλεια. Πηγαίνετε σιγά-σιγά, μια ασφάλεια δεν πιέζεται ποτέ. Γνωρίζετε ότι σήμερα, στα πρόσφατα οχήματα, το κιβώτιο ασφαλειών διαθέτει ένα μικρό πλαστικό εξολκέα ειδικά σχεδιασμένο για να χειρίζεται τις ασφάλειες.
   • Είναι δυνατή η αφαίρεση τους κρατώντας τα μεταξύ δύο δακτύλων, υπό τον όρο ότι ο χώρος μεταξύ των ασφαλειών είναι αρκετά ευρύς.
   • Η λειτουργία είναι δυνατή με μια λαβίδα ή ακόμα και ένα κατσαβίδι. Στην τελευταία περίπτωση, θα έχετε μόχλευση κάτω από την κεφαλή ασφάλειας. Προσέξτε! Μπορεί να πηδήσει ή να πέσει στον κινητήρα.
   • Αν σκοπεύετε να ελέγξετε αρκετές ασφάλειες, θα ήταν καλό να τραβήξετε φωτογραφίες του κουτιού σε διαφορετικές χρονικές στιγμές. Με αυτόν τον τρόπο, θα ξέρετε ακριβώς πού είναι οι ασφάλειες.

3. 
   

   
   Ρυθμίστε το πολύμετρο στη μέτρηση αντίστασης. Γυρίστε το μεγάλο κεντρικό κουμπί για να βάλετε την κόκκινη γραμμή μπροστά από το τμήμα που περιέχει το ελληνικό γράμμα "Ω" (για ωμ, τη μονάδα αντίστασης). Μόλις συνδεθεί με την ασφάλεια, η μονάδα θα στείλει ένα μικρό ρεύμα για να μετρήσει την αντίσταση της ασφάλειας. Ελέγξτε διπλά και όχι ότι η μονάδα είναι σωστά τοποθετημένη σε αυτή τη λειτουργία.
   • Σε ένα αναλογικό πολύμετρο υπάρχουν διαφορετικές ρυθμίσεις αντίστασης. Για μια ασφάλεια, μια ρύθμιση στο "Ωx1" (ή "Rx1") είναι αρκετή.

4. 
   

   
   Αγγίξτε τα δύο κουμπιά του μετρητή. Εκτός από την περίπτωση ένα πολύμετρο αποτελείται από δύο σύρματα, ένα κόκκινο, το άλλο μαύρο, και τα δύο τερματίζονται από μια μεταλλική άκρη: τα πλήκτρα. Πριν προχωρήσετε στη μέτρηση, τοποθετήστε αυτά τα δύο πλήκτρα σε επαφή, το χέρι του πίνακα πρέπει να παραμείνει στο 0.
   • Εάν χρησιμοποιείτε ένα ηλεκτρονικό πολύμετρο, η αντίσταση των δύο πλήκτρων μπορεί να μην είναι ακριβώς 0. Για να τη βαθμονομήσετε σωστά, πατήστε το κουμπί βαθμονόμησης (δείτε τη θέση του στο φυλλάδιο).

5. 
   

   
   Αγγίξτε τα άκρα της ασφάλειας. Η μέτρηση της αντίστασης συνίσταται στην τοποθέτηση των δύο πλήκτρων σε επαφή με τα άκρα της δοκιμαστικής ασφάλειας. Μερικές φορές δεν είναι εύκολο γιατί τα άκρα αυτά έχουν μικρή επιφάνεια.Εάν το χέρι επιλογέα (αναλογικό πολύμετρο) ή οθόνη (ηλεκτρονικό πολύμετρο) είναι χαμηλό, η ασφάλεια λειτουργεί. Εάν έχετε άπειρη αξία, η ασφάλεια πρέπει να αντικατασταθεί.
   • Στην πρώτη περίπτωση, μπορείτε να τοποθετήσετε την ασφάλεια μπροστά στη θήκη της.
   • Στη δεύτερη περίπτωση, όταν η αντίσταση είναι τεράστια, θα κάνετε μια τυποποιημένη ανταλλαγή με μια νέα ασφάλεια.

Μέρος 4 Αντικαταστήστε μια ασφάλεια

1. 
   

   
   Κλείστε τον κινητήρα. Κατά τη διάρκεια της αλλαγής ασφάλειας, πρέπει να σταματήσετε τον κινητήρα. Θα ήταν πραγματικά επιβλαβές να είσαι στο νοσοκομείο, ηλεκτροπληξία, λόγω μιας απλής ασφάλειας. Όλες οι εργασίες που σχετίζονται με την ηλεκτρική ενέργεια πρέπει να γίνονται με τη μέγιστη δυνατή ασφάλεια.
   • Για πρόσθετη ασφάλεια, αφαιρέστε το κλειδί ανάφλεξης. Με τον τρόπο αυτό, μπορείτε να αγγίξετε τις ασφάλειες χωρίς κίνδυνο.
   • Με ένα ηλεκτρικό ή υβριδικό αυτοκίνητο, είναι βέβαιο να δουλέψουμε ενώ οι μπαταρίες του οχήματος επαναφορτίζονται.

2. 
   

   
   Αφαιρέστε το κάλυμμα της θήκης ασφαλειών. Στη συνέχεια μπορείτε να δείτε τη διάταξη των ασφαλειών στο διάγραμμα. Το καπάκι κρατείται συνήθως από δύο μοχλούς, ένα σε κάθε πλευρά. Το διάγραμμα είναι είτε χαραγμένο στο πλαστικό κάλυμμα είτε τυπωμένο και κολλημένο στο ίδιο κάλυμμα. Δείχνει τη θέση των ασφαλειών και τις εντάσεις τους.
   • Πρέπει να αγοράσετε μια ασφάλεια με την ίδια ένταση με την ελαττωματική.
   • Αν δεν υπάρχει διάγραμμα στο εξώφυλλο, ρίξτε μια ματιά στο εγχειρίδιο που συνοδεύει το όχημα ή αναζητήστε στο Internet.

3. 
   

   
   Αφαιρέστε την ασφάλεια από το περίβλημα με ένα ζεύγος πένσας. Οι ασφάλειες είναι εύκολο να αφαιρεθούν, αλλά είναι δύσκολο να τις πιάσετε με τα δάχτυλά σας: ο ιδανικός τρόπος για να τα αφαιρέσετε είναι να χρησιμοποιήσετε τον παρεχόμενο εξολκέα ή ένα ζεύγος λαβίδων. Η εξαγωγή πρέπει να γίνεται προσεκτικά και κάθετα, κάνοντας μερικές φορές μικρές πλευρικές κινήσεις για να απελευθερωθεί η ασφάλεια.
   • Σε ένα κιβώτιο ασφαλειών υπάρχουν ασφάλειες διαφορετικών μεγεθών και χρωμάτων. Βεβαιωθείτε ότι έχετε αφαιρέσει τη σωστή ασφάλεια και ότι είναι πραγματικά εκτός λειτουργίας.

4. 
   

   
   Αγοράστε μια ασφάλεια με τον ίδιο ακριβώς τρόπο. Με ελαττωματική ασφάλεια, μεταβείτε σε κατάστημα εφοδιασμού αυτοκινήτων και αναζητήστε την κατάλληλη ασφάλεια. Ανεξάρτητα από το εμπορικό σήμα, η νέα σας ασφάλεια πρέπει να έχει το ίδιο μέγεθος, το ίδιο σχήμα και την ίδια ένταση με την παλιά. Ελέγξτε το πίσω μέρος της συσκευασίας: μερικές φορές υποδεικνύονται τα μοντέλα των αυτοκινήτων που χρησιμοποιούν αυτές τις ασφάλειες.
   • Το χρώμα των ασφαλειών μπορεί να είναι ένας οδηγός, υπό τον όρο ότι παίρνετε το ίδιο σήμα, αλλιώς μην ξεγελιέστε.
   • Ο αριθμός στην ασφάλεια είναι η ένταση. Αν βάζετε μια ασφάλεια με χαμηλότερη ένταση, μπορεί να καεί πιο γρήγορα, αν είναι υψηλότερη, ολόκληρο το κύκλωμά σας κινδυνεύει, επειδή δεν προστατεύεται καλά.
   • Υπάρχουν δύο τύποι διαφανών προφυλακτήρων από γυαλί, ένας από τους οποίους περιέχει ένα ευθύ σύρμα και το άλλο ελικοειδές. Με την ίδια ένταση, δεν έχουν την ίδια ταχύτητα σύντηξης. Επίσης, όταν αγοράζετε μια ασφάλεια, πάρτε ακριβώς το ίδιο μοντέλο με το παλιό.

5. 
   

   
   Τοποθετήστε τη νέα ασφάλεια. Η λειτουργία δεν παρουσιάζει καμία δυσκολία, ειδικά επειδή δεν έχει νόημα μια ασφάλεια. Με μια ασφάλεια με ορθογώνια λεπίδα, οι δύο γλωττίδες πρέπει να είναι στραμμένες προς τα κάτω. Μια ασφάλεια πρέπει να εισέρχεται στην κατοικία του χωρίς να πιέζει. Πριν από τον έλεγχο, βεβαιωθείτε ότι η νέα ασφάλεια βρίσκεται στο ίδιο επίπεδο με τις άλλες ασφάλειες.
   • Οι γυάλινες ασφάλειες είναι μερικές φορές ένα κομμάτι ειδικής εγκατάστασης: κοιτάξτε το σχήμα τους για να τις σύρετε σωστά.