Πώς να ελέγξετε τα επίπεδα υγρών ενός αυτοκινήτου

Περιεχόμενο

• στάδια

Ο συν-συγγραφέας αυτού του άρθρου είναι ο Andrew Everett. Ο Andrew Everett είναι κύριος μηχανικός στη Βόρεια Καρολίνα. Είναι κάτοχος πτυχίου ηλεκτρολογίας και επισκευής HVAC. Έχει κάνει επισκευές αυτοκινήτων από το 1995.

Το αυτοκίνητό σας είναι μια σημαντική επένδυση και, μεταξύ των προληπτικών μέτρων που πρέπει να ληφθούν, ο τακτικός έλεγχος των επιπέδων υγρών είναι ο πιο σημαντικός δεδομένου ότι αποτρέπει τους κινδύνους ατυχημάτων, μηχανικών προβλημάτων και πιθανών ατυχημάτων. Είναι σημαντικό να γνωρίζετε πώς να ελέγχετε τα επίπεδα του αυτοκινήτου σας και να το κάνετε τακτικά. Μόλις αποκτηθούν οι καλές κινήσεις, αυτή η ενέργεια δεν θα σας πάρει περισσότερο από λίγα λεπτά.

στάδια

1. 
   

   
   Ανατρέξτε στο εγχειρίδιο του ιδιοκτήτη. Το εγχειρίδιο του ιδιοκτήτη δείχνει πόσο συχνά ελέγχει τα επίπεδα υγρών, το οποίο είναι το ελάχιστο για να συνεχίσει να επωφελείται από την εγγύηση του κατασκευαστή. Καταγράψτε τις ημερομηνίες ελέγχου (το παρελθόν και το μέλλον) στο ημερολόγιό σας ή απλά ελέγξτε τα επίπεδα σε τακτά χρονικά διαστήματα.
2. Σταματήστε το αυτοκίνητο σε επίπεδη επίπεδη επιφάνεια. Σταματήστε το αυτοκίνητο σε επίπεδη επιφάνεια και ενεργοποιήστε το φρένο στάθμευσης.

3. 
   

   
   Ανοίξτε την κουκούλα.

4. 
   

   
   Ελέγξτε τη στάθμη λαδιού κινητήρα. Ελέγξτε τη στάθμη λαδιού μία ώρα μετά την απενεργοποίηση του κινητήρα, όχι μόνο για να έχει κρυώσει, αλλά και για να επιτρέψει στο λάδι να επιστρέψει στον στροφαλοθάλαμο και να αποφύγει μια ψευδής ανάγνωση. Αναζητήστε το δείκτη λαδιού (ανατρέξτε στο εγχειρίδιο του ιδιοκτήτη) και στη συνέχεια τραβήξτε το δακτύλιο από το περίβλημα και αφαιρέστε τους συνδετήρες που το συγκρατούν στη θέση του. Χρησιμοποιήστε χαρτοπετσέτες ή ένα πανί για να στεγνώσετε και να διευκολύνετε την ανάγνωση της στάθμης λαδιού. Βάλτε τη ράβδο μέτρησης ξανά στη θέση της και ωθήστε τη όσο το δυνατόν περισσότερο. Βγάλτε το ξανά πλήρως και παρατηρήστε το επίπεδο υγρού που υποδεικνύεται. Μόλις ολοκληρωθεί αυτό το βήμα, μπορείτε να επιστρέψετε το μετρητή στη θέση του.
   • Ο μετρητής περιλαμβάνει διαφορετικά σήματα που δείχνουν τη σωστή στάθμη λαδιού.Συγκρίνετε το επίπεδο που επιτυγχάνεται με αυτό που υποδεικνύεται στο εγχειρίδιο κατόχου. Αν είναι πολύ χαμηλή, θα πρέπει να προσθέσετε κατάλληλο λάδι κινητήρα πριν χρησιμοποιήσετε ξανά το όχημά σας. Για νέα αυτοκίνητα, ζητήστε από το τμήμα εξυπηρέτησης πελατών ή το τμήμα ανταλλακτικών του πωλητή να σας δείξει πώς να προσθέσετε πετρέλαιο. Μην ξεχάσετε να αγοράσετε το λάδι και το χωνί που χρησιμοποιείται από τον αντιπρόσωπο. Για μεταχειρισμένα αυτοκίνητα, μεταβείτε στο πλησιέστερο κατάστημα ανταλλακτικών αυτοκινήτων. Οι μηχανικοί θα επιθεωρήσουν το αυτοκίνητό σας, θα σας δείξουν πώς να προσθέσετε πετρέλαιο και να προτείνετε ένα κατάλληλο προϊόν. Δεδομένου ότι ορισμένοι κινητήρες καταναλώνουν περισσότερο πετρέλαιο από άλλους, η προσθήκη πετρελαίου μπορεί γρήγορα να γίνει κοινή δραστηριότητα.

     
     

     
     
     
     
   • Θυμηθείτε να ελέγξετε το χρώμα του λαδιού σας. Το καθαρό λάδι κινητήρα είναι ελαφρύ και χρυσό. Βρώμικο, είναι μαύρο ή καφέ. Αν το πετρέλαιο είναι σκοτεινό, ελέγξτε το αρχείο καταγραφής συντήρησης για να μάθετε πότε έγινε η τελευταία αλλαγή λαδιού. Παρά το χρώμα του, μπορεί ακόμα να λιπαίνει τον κινητήρα. Ανατρέξτε στη συνιστώμενη συχνότητα αποστράγγισης και όχι στο χρώμα του λαδιού.
   • Το λάδι κινητήρα πρέπει να αλλάξει ανάλογα με την απόσταση και τη διάρκεια χρήσης. Συμβουλευτείτε το εγχειρίδιο του ιδιοκτήτη για την ιδανική συχνότητα αποστράγγισης. Ακόμα κι αν δεν επιτευχθεί ο αριθμός των χιλιομέτρων που συνιστά ο κατασκευαστής, είναι προτιμότερο να αποστραγγίζετε τον κινητήρα σας κάθε έξι μήνες. Στην πραγματικότητα, τα υγρά του αυτοκινήτου σας μπορεί να υποβαθμιστούν και να χάσουν την αποτελεσματικότητά τους. Σε περίπτωση σοβαρής χρήσης του αυτοκινήτου, αλλάξτε το λάδι σας πιο συχνά.
   • Η τακτική και έντονη απώλεια λαδιού μπορεί να υποδεικνύει διαρροή στη σφραγίδα ή υπερβολική κατανάλωση λαδιού. Έτσι θυμηθείτε να επιθεωρήσετε κάτω από το αυτοκίνητό σας όταν είναι εκτός λειτουργίας. Επίσης, αναζητήστε σημάδια διαρροής στο εξωτερικό του κινητήρα και εάν δείτε κάποια ίχνη λαδιού ή παρατηρήσετε ότι η κατανάλωση λαδιού δεν έχει αλλάξει, μεταβείτε σε έναν μηχανικό και εκθέστε το πρόβλημα.
   • Εάν το λάδι εμφανιστεί γαλακτώδες ή αφρώδες, ενδέχεται να έχει μολυνθεί με ψυκτικό μέσο και απαιτείται έλεγχος σε έναν μηχανικό. Το πρόβλημα μπορεί να υποδεικνύει ρωγμή στη φλάντζα κεφαλής ή σε άλλα μεγαλύτερα προβλήματα.

5. 
   

   
   
   
   Ελέγξτε το ρευστό της μετάδοσης. Ο έλεγχος γίνεται συνήθως με τον κινητήρα σε λειτουργία και ζεστό (σε ουδέτερο για τα χειροκίνητα κιβώτια και στη θέση στάθμευσης για τα αυτόματα κιβώτια) ανάλογα με τη μάρκα και το μοντέλο. Όπως και με τη στάθμη λαδιού κινητήρα, το υγρό κιβωτίου ταχυτήτων ελέγχεται χρησιμοποιώντας μια ράβδο στάθμης λαδιού. Το μόνο που έχετε να κάνετε είναι να το εντοπίσετε, να το τραβήξετε έξω (αφαιρέστε τους συνδέσμους), να το σκουπίσετε, να το τοποθετήσετε ξανά στη δεξαμενή (όσο το δυνατόν περισσότερο και χωρίς να τον πιέσετε) και τραβήξτε έξω για να διαβάσετε την ενδεικνυόμενη στάθμη υγρού. Για άλλη μια φορά, η στάθμη πρέπει να βρίσκεται μεταξύ των δύο σημείων στο μετρητή.
   • Το υγρό κιβωτίου ταχυτήτων είναι κοκκινωπό. Δεν χρειάζεται να αλλάζει τόσο συχνά όσο το λάδι κινητήρα, αλλά πρέπει να αλλάξει. Η αποστράγγιση γίνεται συνήθως κάθε 160.000 χιλιόμετρα σε καινούργια αυτοκίνητα, αλλά σε περίπτωση αμφιβολίας, συμβουλευτείτε το εγχειρίδιο χρήσης. Εάν το υγρό κιβωτίου ταχυτήτων φαίνεται καφέ, μαύρο, καμένο ή χρησιμοποιημένο, αντικαταστήστε το. Το υγρό κιβωτίου ταχυτήτων λιπαίνει το κιβώτιο ταχυτήτων που σας επιτρέπει να ξεκινήσετε τις ταχύτητες στο όχημά σας.

     
     

     
     

6. 
   

   
   Ελέγξτε το υγρό φρένων. Αναζητήστε τη δεξαμενή υγρού φρένων που αναφέρεται στο εγχειρίδιο του ιδιοκτήτη ή ελέγξτε κάτω από την κουκούλα για μια δεξαμενή με υγρό φρένων (ή "υγρό φρένων") γραμμένο σε αυτό. Εάν η δεξαμενή σας μοιάζει με αυτή που απεικονίζεται, μπορείτε να ελέγξετε τη στάθμη του υγρού κατευθείαν μέσω του πλαστικού. Εάν χρειάζεται, σκουπίστε το εξωτερικό της δεξαμενής. Για να σας βοηθήσουμε, ανακινείτε ελαφρά το αυτοκίνητο για να δείτε το υγρό να κινείται με διαφάνεια. Αν δεν βλέπετε τίποτα, ανοίξτε τη δεξαμενή και κοιτάξτε μέσα.
   • Ένα αυτοκίνητο δεν πρέπει να καταναλώνει υπερβολικό υγρό φρένων. Η χαμηλή στάθμη υγρού δείχνει είτε διαρροή στη γραμμή των φρένων είτε φθορά στις επιφάνειες πέδησης. Πηγαίνετε σε έναν μηχανικό επειδή τα φρένα σας δεν θα λειτουργήσουν εάν η στάθμη υγρού είναι χαμηλή ή εάν υπάρχει διαρροή κάπου.

7. 
   

   
   Ελέγξτε το ρευστό του υδραυλικού τιμονιού Και πάλι, το υγρό είναι σε μια πλαστική δεξαμενή. Ελέγξτε τη στάθμη του με διαφάνεια, όπως και για το υγρό φρένων, και αφαιρέστε το καπάκι για να προσθέσετε υγρό εάν είναι απαραίτητο. Πρέπει να υπάρχουν δύο γραμμές στη δεξαμενή: μία για τον καυτό κινητήρα και μία για τον κρύο κινητήρα. Λάβετε υπόψη τη γραμμή που αντιστοιχεί στην κατάσταση του αυτοκινήτου σας.
   • Ορισμένα αυτοκίνητα είναι εξοπλισμένα με ηλεκτρονικό σύστημα διεύθυνσης και δεν διαθέτουν δεξαμενή υγρού υποβοηθούμενου συστήματος διεύθυνσης.

8. 
   

   
   Ελέγξτε το ψυκτικό. Βεβαιωθείτε ότι ο κινητήρας έχει κρυώσει επαρκώς, διαφορετικά το νερό βρασμού μπορεί να βγει από την ανοιχτή δεξαμενή! Το ψυκτικό μέσο είναι συνήθως σε δεξαμενή στο μπροστινό μέρος του κινητήρα, δίπλα στο ψυγείο.
   • Τα αυτοκίνητα έχουν σχεδιαστεί για να λειτουργούν με lantigel και όχι με νερό ως ψυκτικό. Το Lantigel είναι ένα μείγμα με χαμηλότερο σημείο πήξης και υψηλότερο σημείο βρασμού από το νερό. Εάν πρέπει να προσθέσετε, χρησιμοποιήστε μόνο το κατάλληλο υγρό.
   • Διαβάστε την ετικέτα στο ψυκτικό υγρό. Ορισμένοι τύποι πρέπει να αναμειγνύονται σε ίσα μέρη με το νερό, ενώ άλλοι πρέπει να πληρώνονται ως έχουν. Η ετικέτα θα σας πει το είδος του προϊόντος που έχετε.
   • Μερικές φορές μπορεί να υπάρχει υγρό στη δεξαμενή, αλλά όχι στο ψυγείο. Αν το αυτοκίνητο ζεσταθεί και υπάρχει ρευστό στη δεξαμενή, αφαιρέστε τον εύκαμπτο σωλήνα του ψυγείου για να ελέγξετε το εσωτερικό του υγρού (καλοριφέρ).

9. 
   

   
   Ελέγξτε το υγρό πλύσης.
   • Το υγρό πλύσης δεν επηρεάζει την καλή λειτουργία του οχήματός σας, καθώς είναι το υγρό που χρησιμοποιείται για την πλύση του παρμπρίζ.
   • Τα καθαριστικά υγρά που έχουν σχεδιαστεί για την αφαίρεση των εντόμων και άλλων οδικών ρύπων δεν είναι δαπανηρά. Είναι επομένως καλύτερο να τα χρησιμοποιήσετε αντί να γεμίσετε τη δεξαμενή με υγρό πλύσης.
   • Συνήθως δεν υπάρχει πρόβλημα στην ύπαρξη χαμηλού επιπέδου υγρού καθαρισμού. Θα το χρειάζεστε μόνο όταν οδηγείτε και καθαρίζετε το παρμπρίζ. Μπορείτε να γεμίσετε τη δεξαμενή μόνο όταν είναι άδεια.
   • Εάν αναμένεται ιδιαίτερα ψυχρός καιρός, χρησιμοποιήστε υγρό καθαρισμού που δεν θα καταψύξει σε χαμηλές θερμοκρασίες. Πρέπει να σημειωθεί ότι τα υγρά καθαρισμού με χαμηλό σημείο πήξης παρουσιάζονται ως τέτοια.
10. Ελέγξτε την πίεση των ελαστικών σας. Δεν έχει καμία σχέση με τα υγρά κάτω από την κουκούλα, αλλά η πίεση των ελαστικών είναι απαραίτητη για την ασφάλεια και την βέλτιστη λειτουργία του αυτοκινήτου. Θα πρέπει να ελέγχετε ακόμη και τα λάστιχά σας συχνότερα από τα επίπεδα υγρών του κινητήρα σας. Όσο είστε εκεί, ελέγξτε επίσης την κατάσταση των πέλματος σας.

συμβουλή

• Τα χειροκίνητα κιβώτια ταχυτήτων περιέχουν λιπαντικά, των οποίων η στάθμη πρέπει επίσης να ελέγχεται κάτω από το αυτοκίνητο.
• Εάν η στάθμη ενός από τα υγρά είναι χαμηλή, επανελέγξτε αρκετές φορές και ελέγξτε κάτω από το αυτοκίνητο και πίσω από σας για να βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχουν διαρροές. Εάν εντοπίσετε διαρροή, μεταβείτε σε έναν μηχανικό.
• Ο έλεγχος των επιπέδων υγρών είναι ο ιδανικός χρόνος για να ελέγξετε και να ενημερώσετε το βιβλίο συντήρησης του αυτοκινήτου σας. Πότε ήταν η τελευταία αλλαγή λαδιού και πότε ολοκληρώσατε τον κινητήρα; Πότε πρέπει να γίνει η επόμενη συντήρηση του κινητήρα; Πότε άλλαξα τα λάστιχά σας την τελευταία φορά;
• Ένας κρύος κινητήρας είναι ένας κινητήρας που δεν έχει ξεκινήσει μέσα σε λίγες ώρες. Ένας καυτός κινητήρας είναι ένας κινητήρας που έκλεισε πρόσφατα.
• Σε αυτοκίνητα με κινητήρα, πρέπει να ελέγχεται και η διαφορική θήκη.
• Τα αυτοκίνητα με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων έχουν μια δεξαμενή κύριου κυλίνδρου συμπλέκτη, η οποία, όπως και ο κυλινδρικός κύλινδρος του φρένου, μπορεί να διαρρεύσει και να απαιτήσει επαναπλήρωση.
• Σημειώστε στο σημειωματάριό σας όλα όσα παρατηρείτε, ειδικά τι είναι απλό. Σημειώστε επίσης τις αλλαγές στα επίπεδα υγρών και άλλες δραστηριότητες συντήρησης.
• Συνιστάται να ελέγχετε τακτικά το φίλτρο αέρα. Δεν διατίθεται μόνο σε διάφορα μεγέθη και σχήματα, αλλά επίσης εγκαθίσταται διαφορετικά από το ένα αυτοκίνητο στο άλλο. Δεν συνιστάται να το καθαρίζετε με έναν αεροσυμπιεστή που κινδυνεύει από εργασία. Οι εξοικονομήσεις κατά την κατανάλωση θα σας βοηθήσουν να κάνετε το κόστος αντικατάστασης του φίλτρου αέρα.

προειδοποιήσεις

• Το υγρό φρένων πρέπει να είναι απόλυτα καθαρό και απαλλαγμένο από υγρασία. Καθαρίστε σχολαστικά τις περιβάλλοντες επιφάνειες πριν ανοίξετε τη δεξαμενή υγρών φρένων του αυτοκινήτου σας. Οποιαδήποτε μόλυνση θα επηρέαζε τη λειτουργία των φρένων. Αποφύγετε επίσης τη χρήση υγρού φρένων που εκτίθεται στον αέρα για περισσότερο από 1 ή 2 μήνες. Μια ήδη ανοιγμένη φιάλη εκθέτει το υγρό στην υγρασία της ατμόσφαιρας. Ωστόσο, η υπερβολική υγρασία στο σύστημα πέδησης την καθιστά αναποτελεσματική. Σε περίπτωση αμφιβολίας, χρησιμοποιήστε μια νέα φιάλη φρένων από το εργοστάσιο.
• Όταν προσθέτετε υγρό στο αυτοκίνητό σας, πρέπει να βεβαιωθείτε ότι είναι το σωστό είδος προϊόντος. Διαφορετικά, κινδυνεύετε να καταστρέψετε το όχημά σας. Εάν απαιτείται υγρό μετάδοσης Mercon V και χρησιμοποιείται Mercon / Dexron III, υπάρχει μεγάλη πιθανότητα να προκαλέσετε ζημιά στο κιβώτιο ταχυτήτων.
• Ποτέ μην ρίχνετε τα υγρά του αυτοκινήτου σας στο πάτωμα, στους συλλέκτες των ομβρίων υδάτων ή στην καλύβα. Συλλέξτε τα σε μια φιάλη και ζητήστε από το πλησιέστερο τοπικό κατάστημα ανταλλακτικών ή γκαράζ να τα ανακυκλώσετε ή να τα πετάξετε για εσάς. Το Lantigel προσελκύει κατοικίδια ζώα, αλλά είναι ως επί το πλείστον ένα θανατηφόρο δηλητήριο.
• Προσέξτε να μην χυθείτε ρευστά αυτοκινήτων στο αμάξωμα, καθώς μπορεί να προκληθεί ζημιά στο βαφή του αυτοκινήτου σας. Εάν συμβεί αυτό, σκουπίστε αμέσως το λεκέ.
• Μην ελέγχετε τις στάθμες υγρών αμέσως μετά την απενεργοποίηση του κινητήρα. Περιμένετε λίγα λεπτά για να επιτρέψετε το λάδι κινητήρα να κατέβει στο στροφαλοθάλαμο. Διαφορετικά, το επίπεδο θα είναι χαμηλό όταν αυτό δεν συμβαίνει και κινδυνεύετε μόνο να υπερχειλίσετε το υγρό.