Πώς να ανοίξετε μια κλειστή πόρτα αυτοκινήτου

Περιεχόμενο

• στάδια
• Μέθοδος 1 Χρησιμοποιήστε μια κρεμάστρα από το κάτω μέρος της γυάλινης επιφάνειας
• Μέθοδος 2 Χρησιμοποιώντας ένα σχοινί με έναν κόμβο ολίσθησης
• Μέθοδος 3 Χρησιμοποιήστε μια κρεμάστρα όπως κινείστε προς τα πάνω

Σε αυτό το άρθρο: Χρησιμοποιήστε μια μεταλλική κρεμάστρα μέσα από το κάτω μέρος του γυαλιούΟδηγός ένα καλώδιο με ένα slipknotΧρησιμοποιήστε μια μεταλλική κρεμάστρα που διέρχεται από την πόρτα19 Αναφορές

Ποιος δεν έχει κολλήσει ποτέ έξω με τα κλειδιά μέσα στο αυτοκίνητό του; Περιμένετε ώρες για να είναι ελεύθερος ένας κλειδαράς και να σας ζητήσω ένα θαυμαστό ποσό; Όχι, ευχαριστώ! Σε πολλά οχήματα, ηλικιωμένα τώρα, είναι δυνατό να ξεκλειδώσετε μια πόρτα με αντικείμενα που είναι στο σπίτι, όπως μια κρεμάστρα ή δαντέλα.

στάδια

Μέθοδος 1 Χρησιμοποιήστε μια κρεμάστρα από το κάτω μέρος της γυάλινης επιφάνειας

1. 
   

   
   Συλλέξτε μια κρεμάστρα. Πρέπει να είστε σε θέση να ξεμπλοκάρετε για να δημιουργήσετε ένα μακρύ καλώδιο. Αυτή η μέθοδος αγκίστρωσης είναι περισσότερο για οχήματα που έχουν κατακόρυφους ωστήρες ασφάλισης (που πιέζονται για να ασφαλίσουν και να σηκωθούν για να ξεκλειδώσουν). Ο ωθητής είναι στο πλαίσιο της πόρτας που χρησιμεύει ως περίβλημα στο γυαλί. Αυτή η τεχνική απαιτεί ένα λεπτό σύρμα, αλλά άκαμπτο να περάσει ανάμεσα στο γυαλί και τη σφράγιση στο κάτω μέρος του τελευταίου. Μια μεταλλική κρεμάστρα λίγο παχιά είναι ιδανική, αλλά πρέπει πρώτα να την ξεδιπλώσει ολόκληρο το μήκος.
   • Στα καταστήματα αυτόματης προμήθειας, θα βρείτε ένα ειδικά σχεδιασμένο εργαλείο ξεκλειδώματος. Αν είστε ζιζανίς, είναι καλό να αγοράσετε ένα.

2. 
   

   
   
   
   Διπλώστε το ένα άκρο της κρεμάστρα σας σε σχήμα αγκίστρου. Η υπόλοιπη κρεμάστρα πρέπει να είναι ευθεία. Αυτός ο γάντζος θα σηκώσει τον βραχίονα ασφάλισης που βρίσκεται στην πόρτα.
   • Ο γάντζος σας πρέπει να έχει μήκος περίπου 5 έως 7 cm.

3. 
   

   
   Τοποθετήστε το καλώδιο ανάμεσα στο γυαλί και τη σφραγίδα πυθμένα. Για να φτάσετε στο μάνδαλο ασφάλισης, πρέπει να πετύχετε να τοποθετήσετε το καλώδιο μεταξύ του γυαλιού και του παρεμβύσματος χωρίς να το καταστρέψετε. Πηγαίνετε προσεκτικά. Είναι απαραίτητο να παίξετε στην ελαστικότητα της άρθρωσης.
   • Πρέπει πρώτα να εισάγετε την πλευρά με το βρόχο. Είναι μάλλον λεπτό, επειδή είναι λίγο ευρύ και δεν πρέπει να παραμορφώνεται. Μόλις τελειώσει ο άγκιστρο, θα νιώσετε ότι η κρεμάστρα σας γλιστρά πιο εύκολα: ο αγκίσκος είναι στην πόρτα.

4. 
   

   
   
   
   Γυρίστε το νήμα σας για να τοποθετήσετε το άγκιστρο. Επειδή η σύνδεση είναι παράλληλη με την πόρτα, πρέπει να γυρίσετε το γάντζο περίπου 90 μοίρες για να βάλετε το άγκιστρο μπροστά από τη σύνδεση. Στη συνέχεια, μετακινήστε το γάντζο πλευρικά προς την κλειδαριά και θα πρέπει να πιάσετε τη σύνδεση.

5. 
   

   
   Πιάστε το μοχλό με το γάντζο σας. Αυτό είναι όπου υπάρχει ένας αυτοσχεδιασμός μέρος. Τα αυτοκίνητα δεν είναι κατασκευασμένα για την ίδια. Είναι επομένως απαραίτητο να φουσκώσετε μέσα στην πόρτα για να βρείτε το μοχλό.
   • Πολύ λογικά, ο μοχλός βρίσκεται πίσω από την κλειδαριά. Επομένως, πρέπει να αναζητήσετε τη θέση της σε κοντινή απόσταση. Συμβουλή: Όταν ψάχνετε για μόχλευση, τραβήξτε πάντα μια μικρή προς τα πάνω πρόσφυση για να αισθανθείτε αν αυτό που έχετε αρπάξει κινείται.
   • Μια άλλη ιδέα: όσο πιο κοντά φτάνετε στο μηχανισμό, τόσο περισσότερο θα δείτε την κίνηση ώθησης ασφάλισης. Επιμένουν στην εύρεση της σωστής θέσης.

6. 
   

   
   Σηκώστε την ασφάλεια. Αφού το άγκιστρο είναι ασφαλές, δοκιμάστε να δείτε αν η μανδάλωση αρχίζει να αυξάνεται. Σε αυτή την περίπτωση, συνεχίστε μέχρι να ξεκλειδωθεί τελείως η πόρτα.
   • Μερικές φορές ο εσωτερικός μοχλός είναι λίγο σκληρός και ο γάντζος σπάει. Σε αυτή την περίπτωση, είναι απαραίτητο να αφήσετε την κρεμάστρα, να διαμορφώσετε το άγκιστρο και να την επαναφέρετε στην πόρτα. Εάν δεν είστε εξοικειωμένοι με αυτόν τον τύπο λειτουργίας, θα πρέπει να επιστρέψετε πολλές φορές σε αυτό.

7. 
   

   
   Καλέστε ένα κλειδαρά. Εάν δεν το κάνετε, δοκιμάστε τις άλλες μεθόδους που θα πάρετε εδώ, διαφορετικά καλέστε ένα κλειδαρά ως τελευταία λύση. Αυτός, επειδή είναι εξοπλισμένος και έχει τη συνήθεια, θα σας πυροβολήσει μέσα σε λίγα δευτερόλεπτα.

Μέθοδος 2 Χρησιμοποιώντας ένα σχοινί με έναν κόμβο ολίσθησης

1. 
   

   
   Πάρτε ένα σχοινί λίγο άκαμπτο ή μεγάλη δαντέλα. Αυτή η μέθοδος λειτουργεί μόνο με αυτοκίνητα εξοπλισμένα με μάνδαλα ασφάλισης τοποθετημένα στην κορυφή της επένδυσης της πόρτας. Αυτά τα μάνδαλα πρέπει να ανυψωθούν για να λειτουργήσουν. Έτσι, χρειάζεστε ένα μακρύ λεπτό και λείο κορδόνι ή μια μεγάλη δαντέλα.
   • Εάν πάρετε μια δαντέλα, ξέρετε ότι πρέπει να είναι αρκετά μακρύ, τουλάχιστον 90 έως 100 cm.

2. 
   

   
   Κάντε ένα slipknot στη μέση της δαντέλας. Η αρχή είναι η εξής: βγάζουμε τη δαντέλα στη δαντέλα, εισάγουμε τη δαντέλα από την επάνω γωνία της πόρτας, που βρίσκεται στο κεφάλι του μανδάλου. Μεταφέρουμε το κόμπο στην ασφάλεια και σφίγγουμε. Επομένως, πρέπει να προβλέψουμε τον κόμπο.
   • Εάν δεν ξέρετε πώς να φτιάξετε μια μύτη, διαβάστε αυτό το άρθρο.
   • Κάντε ένα βρόχο αρκετά φαρδύ (6 - 7 cm) για να πιάνετε πιο εύκολα το μάνδαλο.

3. 
   

   
   Βιδώστε τη δαντέλλα σας μεταξύ της πόρτας και του στύλου του σώματος. Τοποθετήστε τον κόμβο κοντά στην κορυφή της πόρτας και την προεξοχή. Πατώντας προς τα κάτω και παλινδρομών αριστερά και δεξιά με τη δαντέλα, σπρώξτε τον κόμπο στο θάλαμο διακυβέρνησης.

4. 
   

   
   Χαμηλώστε τον κόμπο όσο το δυνατόν πιο κοντά στο φερμουάρ. Συνεχίζοντας τις κινήσεις του πριονιού και στρίβοντας τη δαντέλα, πλησιάζετε τον κόμπο του φερμουάρ. Ένα από τα δύο χέρια θα πρέπει να πέσει αρκετά χαμηλά, ενώ το άλλο θα μετακινήσει σταδιακά τον κόμπο προς το μάνδαλο.
   • Για να διευκολυνθεί ο ελιγμός, πρέπει να σπρώξετε ένα μικρό αντικείμενο, μια μικρή γωνία στο άνοιγμα της πόρτας ώστε να μην παγιδέψετε τη δαντέλα.
   • Κατά τη διάρκεια αυτού του ελιγμού, πρέπει να είστε προσεκτικοί ώστε να μην τραβάτε ταυτόχρονα και στα δύο άκρα της δαντέλας, αλλιώς ... δεν θα έχετε πλέον ένα slipknot.

5. 
   

   
   Σύρετε τον κόμβο ολίσθησης πάνω από την ασφάλεια. Σε αυτό το σημείο θα καταλάβετε γιατί χρειάζεστε μια σκληρή δαντέλα. Πρέπει να γλιστρήσετε το βρόχο της δαντέλας στο μάνδαλο ανοίγματος της πόρτας. Κάτω από την επίδραση της βαρύτητας, η δαντέλα κατεβαίνει και εξαρτάται από εσάς να την καθοδηγήσετε στην καλύτερη περίπτωση, στρέφοντας ανάμεσα στα δάχτυλά σας τα άκρα.

6. 
   

   
   Σφίξτε τη θηλιά γύρω από το φερμουάρ. Μόλις ο κόμπος είναι στο φερμουάρ, τραβήξτε μόνο τα δύο άκρα που έχετε στα χέρια σας. Τραβήξτε απαλά ώστε ο κόμπος να μην ξεφύγει από τη θέση του.

7. 
   

   
   Ξεκλειδώστε την πόρτα. Το πιο δύσκολο φαίνεται να γίνεται, αλλά παραμένει μια τελευταία δυσκολία που σχετίζεται με το σχήμα του φερμουάρ. Αν έχει καμπυλωτό σχήμα ή έχει εγκοπή, το τράβηγμα δεν πρέπει να αποτελεί πρόβλημα. Αντίθετα, εάν το φερμουάρ είναι πολύ ομαλό και αν πυροβολείτε καλά κατακόρυφα, υπάρχει κίνδυνος ο ολισθητήρας να γλιστρήσει και όλα θα αρχίσουν ξανά. Σε αυτή την περίπτωση, τραβήξτε με γωνία. Μια άκρη: αρχίστε πάντα τραβώντας απαλά για να διαπιστώσετε αν η θηλιά δεν πηγαίνει και αν πρέπει να αλλάξετε τη γωνία έλξης.

8. 
   

   
   Καλέστε ένα κλειδαρά. Εάν αυτή η μέθοδος ή η προηγούμενη δεν λειτουργεί, καλέστε έναν κλειδαρά. Αυτός, επειδή είναι εξοπλισμένος και έχει τη συνήθεια, θα σας πυροβολήσει μέσα σε λίγα δευτερόλεπτα. Δοκιμάστε αυτή την τελευταία μέθοδο όμως.

Μέθοδος 3 Χρησιμοποιήστε μια κρεμάστρα όπως κινείστε προς τα πάνω

1. 
   

   
   Συλλέξτε μια κρεμάστρα. Θα πρέπει να είστε σε θέση να παραμορφώσετε το για να δημιουργήσετε ένα μακρύ καλώδιο. Αυτή η μέθοδος χρησιμοποιείται καλύτερα για την ανύψωση των εσωτερικών χειρολαβών των θυρών σε περίπτωση που ανοίξουν αυτόματα την καμπίνα. Για να τα φτάσετε και να τα ανοίξετε χρειάζεστε ένα άκαμπτο σύρμα επειδή έχουν κάποια αντίσταση.Μερικές φορές μπορεί να είναι ένα κουμπί, το οποίο βρίσκεται στο υποβραχιόνιο στα χειριστήρια ρύθμισης καθρεφτών. Και στις δύο περιπτώσεις, το πιο απλό είναι να πάρετε μια άκαμπτη μεταλλική κρεμάστρα που θα ξεδιπλωθεί στο μήκος της. Μια φάλαινα ομπρέλα ή ένα μεταλλικό καλάθι καλάθι μπορεί να κάνει τη δουλειά.
   • Στο εμπόριο, υπάρχουν πλήρεις κιτ που περιλαμβάνουν: μια μικρή γωνία, μια φουσκωτή τσάντα και μια μεταλλική ράβδο. Το Lattirail του τέλειου πηδάλου! Αν είστε εξοικειωμένοι με το να είστε κολλημένοι έξω, μπορεί να είναι μια επένδυση που πρέπει να εξετάσετε!

2. 
   

   
   Κόψτε το στριμμένο τμήμα της κρεμάστρας. Μπορεί να υπάρχει ένα στριμμένο τμήμα στην κρεμάστρα σας. Μην σπάτε το κεφάλι σας για να ισιώσει αυτό το σκληρό μέρος για να αναιρέσετε. Κόψτε το φλος. Πρέπει να αφαιρεθεί επειδή δεν θα περάσει από το άνοιγμα.
   • Κόψτε όσο το δυνατόν πιο κοντά για να χάσετε όσο το δυνατόν μικρότερο μήκος.

3. 
   

   
   Δώστε σχήμα στο σύρμα σας. Λυγίστε ένα από τα άκρα σχήματος αγκίστρου στην περίπτωση λαβής έλξης ή κυκλικού βρόχου, αν πρόκειται για κουμπί ώθησης.
   • Είτε για το άγκιστρο είτε για το βρόχο, βεβαιωθείτε ότι έχουν τα διαστήματα (πλάτος, μήκος) που απαιτούνται για την εκτέλεση του γραφείου τους.

4. 
   

   
   Ανοίξτε προσεκτικά την πόρτα. Είναι απαραίτητο να γλιστρήσει μεταξύ του άνω μέρους της πόρτας και του αμαξώματος κάτι που θα μπορεί να διατηρεί τον χώρο που ανοίγει έτσι. Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε αυτή τη μικρή φουσκωτή γωνία για την οποία μιλήσαμε προηγουμένως. Με αυτό το είδος ειδικά σχεδιασμένου αντικειμένου, δεν κινδυνεύετε να κάνετε ζημιά.
   • Αν δεν έχετε αυτό το είδος τσάντας, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε κάθε είδους γωνίες (ξύλο, πλαστικό ή μέταλλο). Η μόνη προφύλαξη που πρέπει να ληφθεί είναι η επικάλυψή τους με καουτσούκ ή άκαμπτο πλαστικό, ώστε να μην βλάψει το χρώμα. Αυτές οι γωνίες, δύο ή τρεις, πρέπει να είναι αρκετά αιχμηρές ώστε να επιτυγχάνεται ένα πολύ βαθμιαίο άνοιγμα του χώρου μεταξύ της πόρτας και του αμαξώματος.
   • Προσέξτε να μην παγιδεύσετε ή να ξεκινήσετε τη σφράγιση και να μην ανοίξετε μεγαλύτερο χώρο από ό, τι είναι απαραίτητο.
   • Αυτές οι γωνίες θα παραμείνουν στη θέση τους μέχρι το τελικό άνοιγμα της πόρτας.

5. 
   

   
   Μεγέθυνση του χώρου μεταξύ της πόρτας και του στύλου. Όταν καταφέρετε να εισάγετε μία ή δύο γωνίες, πιέστε τα σταδιακά για να διευρύνετε το κενό. Ακόμη και αν χρησιμοποιείτε μια φουσκωτή γωνία, καλό είναι να έχετε μία ή δύο άλλες γωνίες (καουτσούκ ή ξύλο). Έτσι, αν χρειαστεί να βγάλετε περισσότερο την πόρτα, μπορείτε να πιέσετε βαθύτερα την τελευταία για να έχετε αρκετό χώρο για να ελιγμίσετε το σύρμα σας.

6. 
   

   
   Τοποθετήστε το σύρμα σας στον ανοικτό χώρο. Αν πρόκειται για λαβή που πρέπει να τραβηχτεί, το καλώδιο πρέπει να τοποθετηθεί οριζόντια από την πλευρά της πόρτας. Αν είναι ένα κουμπί για να πιέσετε, πρέπει να εισάγεται κάθετα από την κορυφή της πόρτας.
   • Εάν δεν λειτουργεί στη μία πλευρά, δοκιμάστε με την άλλη: η κλειδαριά είναι συγκεντρωμένη.
   • Κατά τη διάρκεια αυτής της φάσης, προσέξτε να μην γρατσουνίσετε το χρώμα σας.

7. 
   

   
   Χρησιμοποιήστε το γάντζο για να τραβήξετε τη λαβή της πόρτας. Το καλώδιο θα εισαχθεί μάλλον πίσω, ή ακόμα και στην πλευρά. Φροντίστε να τοποθετήσετε το άγκιστρο κοιτάζοντας τη θέση της λαβής στην απέναντι πόρτα. Ακολουθήστε την επένδυση της πόρτας χωρίς να χτυπήσετε. Στη λαβή, γυρίστε το γάντζο έτσι ώστε να συγκρατεί τη λαβή. Πρέπει συχνά να επαναλαμβάνεται πολλές φορές.

8. 
   

   
   Χρησιμοποιήστε το βρόχο για να πατήσετε το κουμπί ασφάλισης. Είτε πρόκειται για κουμπί ώθησης είτε για μάνταλο για ανύψωση, το σύρμα σας πρέπει να βρίσκεται στο τέλος του συστήματος κλεισίματος. Εάν πρόκειται για ένα κουμπί, απλά πατήστε το (ενδεχομένως κοιτάζοντας την απέναντι πόρτα για την τοποθέτηση). Εάν είναι φερμουάρ, συνήθως αδύναμο, πρέπει να πετύχετε να περάσετε τον βρόχο γύρω και να σηκωθείτε.
   • Ο βρόχος δεν πρέπει να είναι ούτε πολύ φαρδύς ούτε πολύ στενός για το πιάσιμο του φερμουάρ. Ωστόσο, αν είναι ελαφρώς ευρύτερο από το φερμουάρ, θα είναι πιο βολικό.

9. 
   

   
   Αυτό είναι! Είναι ανοιχτό! Έχετε ένα καλό ταξίδι!

10. 
    

    
    Καλέστε ένα κλειδαρά. Εάν με όλες τις μεθόδους που σας έχουν δοθεί, δεν φτάνετε εκεί, καλέστε έναν κλειδαρά. Αυτός, επειδή είναι εξοπλισμένος και έχει τη συνήθεια, θα σας πυροβολήσει μέσα σε λίγα δευτερόλεπτα.