Πώς να κρατάτε το τιμόνι του αυτοκινήτου

Περιεχόμενο

• στάδια
• Μέθοδος 1 Κρατώντας σωστά το τιμόνι
• Μέθοδος 2 Αλλάξτε την κατεύθυνση οδήγησης ενός αυτοκινήτου
• Μέθοδος 3 Οδηγείτε προσεκτικά

Στις ταινίες, σίγουρα βλέπετε σκηνές αυτοκινήτων με οδηγούς που οδηγούν τα αυτοκίνητά τους οπωσδήποτε. Αλλά εδώ είναι, κινηματογράφος! Στην καθημερινή ζωή, δεν υπάρχει τίποτα να κάνουμε όπως τους. Η καλή οδήγηση συνεπάγεται πάντοτε και τα δύο χέρια στο τιμόνι και μια ματιά στο δρόμο για να δείτε τους πιθανούς κινδύνους.

στάδια

Μέθοδος 1 Κρατώντας σωστά το τιμόνι

1. 
   

   
   Κρατάτε πάντα το τιμόνι με τα δύο χέρια. Πρέπει πάντα να είστε έτοιμοι να αντιμετωπίσετε τις καταστάσεις έκτακτης ανάγκης. Πρέπει να είστε σε θέση να κατευθύνετε το όχημά σας σε οποιαδήποτε κατεύθυνση υπό οποιεσδήποτε συνθήκες. Εν ολίγοις, πρέπει να είστε πλοίαρχος του οχήματός σας. Εάν πρέπει να περάσετε μια ταχύτητα, πρέπει μόνο να παραιτηθείτε από το χέρι για λίγα δευτερόλεπτα.
   • Η μόνη φορά που μπορείτε να πάρετε ένα χέρι από το τιμόνι είναι όταν ενεργοποιείτε τους υαλοκαθαριστήρες, το σήμα στροφής ή τους προβολείς σας. Εκτός από αυτό που δεν μπορείτε να κάνετε διαφορετικά, αυτές οι λειτουργίες δεν είναι επικίνδυνες επειδή το χέρι σας παραμένει κοντά στο τιμόνι.
   • Ακόμη και όταν δημιουργείται αντίγραφο ασφαλείας, και τα δύο χέρια πρέπει να παραμείνουν (θεωρητικά) στο τιμόνι.

2. 
   

   
   
   
   Κρατήστε το τιμόνι σταθερά. Πάρτε τον τροχό και με τα δύο χέρια, αλλά δεν είναι απαραίτητο να τεταμένη στο τιμόνι, διαφορετικά σύντομα θα έχετε πόνο στο χέρι, στον καρπό ή στον ώμο σας εάν οδηγείτε πολύ καιρό. Ομοίως, πρέπει να το κρατήσετε για να δείτε τους δείκτες στον πίνακα οργάνων.
   • Με τα δύο χέρια στο τιμόνι, αισθάνεστε καλύτερα τη συμπεριφορά του οχήματός σας, γεγονός που εγγυάται την ασφάλεια.

3. 
   

   
   Κρατήστε το τιμόνι σωστά. Στα σχολεία οδήγησης, σας λένε ότι ένα τιμόνι βρίσκεται στη θέση "10:10" ή "9:15", ενώ το τιμόνι υποτίθεται ότι αντιπροσωπεύει ένα ρολόι. Το αριστερό χέρι τοποθετείται στις 10 ή στις 9 το μεσημέρι, ενώ το δεξί είναι στο 2 ή στο 3 του ρολογιού.
   • Η θέση "10:10" είναι μεγαλύτερη για τα παλαιότερα αυτοκίνητα με μεγαλύτερα τιμόνια και χωρίς υδραυλικό τιμόνι.
   • Η θέση στο "9:15" τείνει να γίνει ευρέως διαδεδομένη σε πρόσφατα οχήματα που συχνά έχουν μικρότερους τροχούς και στον οποίο είναι ένας αερόσακος και ειδικά είναι εξοπλισμένα με υδραυλικό τιμόνι.

4. 
   

   
   
   
   Σκεφτείτε τη θέση των αντίχειρων. Σε έναν καλά διατηρημένο δρόμο, η θέση των αντίχειρων δεν έχει σημασία. Ωστόσο, σε πλακόστρωτο ή σπασμένο δρόμο, οι αντίχειρες πρέπει να τυλίγονται γύρω από το τιμόνι για καλύτερο έλεγχο της οδήγησης.
   • Εάν βάζετε τους αντίχειρές σας κάτω από την εγκάρσια γραμμή του τιμονιού και οδηγείτε σε ένα σπασμένο δρόμο, κινδυνεύετε να τις σπάσετε εάν τα ελαστικά γυρίσουν ξαφνικά λόγω ενός εμποδίου.
   • Αν πάρετε έναν πλακόστρωτο δρόμο, κρατήστε το τιμόνι στη θέση "9:15" και σφίξτε τους αντίχειρές σας, καλά τυλιγμένους γύρω από τον τροχό, στην διατομή του τιμονιού.

Μέθοδος 2 Αλλάξτε την κατεύθυνση οδήγησης ενός αυτοκινήτου

1. 
   

   
   Μετακινήστε και τα δύο χέρια. Σε μια καμπή, και τα δύο χέρια δουλεύουν προς την ίδια κατεύθυνση, τραβάει και η άλλη ωθεί την κίνηση. Σε μια αριστερή στροφή, το αριστερό χέρι τραβά το τιμόνι προς τα κάτω και το δεξιό πηγαίνει μαζί του. Το τελευταίο δεν πρέπει να είναι σφιγμένο στο τιμόνι. Εάν η στροφή είναι σημειωμένη και δεν έχετε σύστημα υποβοηθούμενου συστήματος διεύθυνσης, μπορείτε να φτάσετε στο χέρι που βγαίνει για καλύτερη πρόσφυση. Όταν το γύρισμα τελειώσει, το χέρι έλξης χαλαρώνει και το άλλο χέρι παίρνει το ρελέ για να φέρει το σωστό όχημα πίσω.
   • Εφόσον δεν ξέρετε πώς να οδηγείτε καλά, να έχετε υπόψη σας και να εφαρμόσετε αυτήν την τεχνική. Αργότερα, θα γυρίσετε τον τροχό χωρίς να το συνειδητοποιήσετε.
   • Χρησιμοποιήστε αυτόν τον τρόπο οδήγησης σε ανώμαλους δρόμους, εκκαθάρισης δρόμων ή στην πόλη. Έτσι, θα είστε σε θέση να εκτελέσετε όλους τους ελιγμούς του δρόμου και να σας εξυπηρετήσουμε με εντολές (μοχλός ταχύτητας, αναβοσβήνοντας) με απόλυτη ασφάλεια.
   • Αυτή η τεχνική είναι το μόνο σίγουρο πράγμα εάν έχετε ένα ευρύ τιμόνι ή ένα όχημα χωρίς ηλεκτρικό τιμόνι.
   • Αυτή η τεχνική ονομάζεται μερικές φορές το "drag-and-drop" που σημαίνει τι σημαίνει αυτό.

2. 
   

   
   Μάθετε πώς να γυρίζετε σύμφωνα με τους κανόνες της τέχνης. Γυρίστε το τιμόνι στην επιθυμητή κατεύθυνση. Κρατήστε τα χέρια σας στη θέση που βρίσκονταν (στο "10:10" ή στο "9:15"): αυτό ισχύει και για τις μη αιχμηρές στροφές. Εάν η στροφή είναι φουρκέτα, τότε το υψηλότερο χέρι είναι αυτό που γυρίζει, το κάτω χέρι μπορεί να απελευθερωθεί για να μετακινηθεί υψηλότερα για να ολοκληρωθεί η καμπύλη. Σε αυτή την τελευταία κίνηση, το χέρι που ήταν υψηλό θα απομακρυνθεί επίσης από το χέρι που κατευθύνει το όχημα. Είναι επίσης δυνατό να περάσετε τα χέρια σας σε περίπτωση πολύ σφιχτών στροφών.
   • Χρησιμοποιήστε αυτήν την τεχνική όταν κάνετε μια μικρή αλλαγή κατεύθυνσης, όπως όταν αλλάζετε λωρίδες.
   • Φυσικά, αυτή η τεχνική μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε αυτοκινητόδρομους και άλλους αυτοκινητόδρομους.
   • Για τη διασταύρωση των χεριών, κάποιος μιλά τότε για τεχνική γνωστή ως "αλληλεπικάλυψη".

3. 
   

   
   Αναστρέψτε με ασφάλεια. Κατ 'αρχάς, ελέγξτε στους καθρέφτες σας ότι δεν υπάρχει άτομο ή εμπόδιο πίσω από το όχημα. Τοποθετήστε το δεξιό σας βραχίονα στην κορυφή του καθίσματος του συνοδηγού, ώστε να μπορείτε να γυρίσετε καλύτερα την προτομή και να δείτε στο πίσω παράθυρο. Ο βραχίονας στο τιμόνι τοποθετείται το μεσημέρι. Για να στρίψετε δεξιά, γυρίστε το τιμόνι δεξιά και πίσω για να στρίψετε αριστερά.
   • Όταν δημιουργείτε αντίγραφα ασφαλείας, λάβετε υπόψη ότι δεν είστε σίγουροι τι συμβαίνει στο πλευρό σας. Εάν ο ελιγμός είναι λίγο μακρύς, ρίξτε μια ματιά από καιρό σε καιρό για να δείτε τι συμβαίνει.
   • Κατά την αντιστροφή, εάν είναι δυνατόν, χρησιμοποιήστε την αδράνεια του οχήματός σας. Αν πρέπει να χρησιμοποιήσετε το γκάζι, έχετε ένα ελαφρύ πόδι. Η αντιστροφή δεν γίνεται με πλήρη ταχύτητα.
   • Κατά την αντιστροφή, μην εμπιστεύεστε τους καθρέφτες ή την κάμερα αντιστροφής! Παρακολουθήστε του visu τι συμβαίνει γύρω σου.

Μέθοδος 3 Οδηγείτε προσεκτικά

1. 
   

   
   Ρυθμίστε το κάθισμα και το τιμόνι. Εάν είστε ο μόνος οδηγός του οχήματός σας, αφιερώστε χρόνο για να αρχίσετε να ρυθμίζετε καλά, σε όλες τις διαστάσεις (ύψος, κλίση και βάθος), το κάθισμα και το τιμόνι σας. Μην σπρώχνετε το κάθισμά σας πολύ πίσω, πράγμα που θα σας εμποδίσει να πιάσετε το τιμόνι. Πρέπει να καθίσετε άνετα σε όλους τους ελιγμούς, ο πόνος είναι δυσάρεστος και χειρότερος κατά τη διάρκεια ενός ταξιδιού, μπορεί επίσης να είναι αιτία αποστασιοποίησης, τόσο ατύχημα.
   • Όσο παράξενο και αν ακούγεται, η ρύθμιση του καθίσματος επηρεάζει το χειρισμό του τιμονιού. Έτσι, ψηλοί άνθρωποι θα έχουν την τάση να βάζουν τα χέρια τους στη θέση "10:10", λιγότερο κουραστική θέση. Όποια και αν είναι η πρόσφυση σας, πρέπει να ρυθμίσετε το ύψος, το βάθος και την κλίση του καθίσματος σας.

2. 
   

   
   Κοίτα μπροστά. Κοιτάζοντας σε απόσταση, θα μπορείτε να δείτε οποιαδήποτε αλλαγή της διαδρομής σας (κάμψη, χτύπημα) και τυχόν περιστατικό που συμβαίνει στο δρόμο και μπορείτε να προβλέψετε. Για να αποφύγετε ένα ατύχημα, σχεδιάστε τους ελιγμούς σας όσο το δυνατόν περισσότερο εκ των προτέρων, εξ ου και το ενδιαφέρον να κοιτάξετε πολύ μπροστά.
   • Εάν εισέρχεστε σε μια σφιχτή κάμψη στην οποία έχετε ελάχιστη ορατότητα, κοιτάξτε όσο πιο μπροστά μπορείτε όσο μπορείτε για να αντιδράσετε εγκαίρως.
   • Σε αυτή την περίπτωση, χρησιμοποιήστε την περιφερειακή όραση για να είστε σε θέση να αντιδράσετε σε οποιαδήποτε αλλαγή της κατάστασης.

3. 
   

   
   Λάβετε υπόψη τον συντελεστή ταχύτητας. Πράγματι, με μειωμένη ταχύτητα, είναι απαραίτητο να πιέσουμε περισσότερο το τιμόνι για να μπορέσουμε να γυρίσουμε το τιμόνι. Αυτή η κατάσταση συμβαίνει συχνά όταν σταθμεύετε ή όταν οδηγείτε στην πόλη. Σε όλες αυτές τις περιπτώσεις, η ταχύτητά σας είναι χαμηλή. Από την άλλη πλευρά, με μεγάλη ταχύτητα, για παράδειγμα στην εθνική οδό, το τιμόνι είναι πολύ ευκολότερο να χειριστεί, έτσι ώστε μια μικρή παραλλαγή του τιμονιού μπορεί να προκαλέσει μια επακόλουθη πλευρική μετατόπιση. Σκεφτείτε το στον αυτοκινητόδρομο!

4. 
   

   
   Αποφύγετε να σβήνετε τους τροχούς. Πράγματι, η πρακτική αυτή βλάπτει όχι μόνο τα ελαστικά σας που τρίβουν πολύ σκληρά από την άσφαλτο, προκαλώντας έτσι πρόωρη φθορά, αλλά μπορεί επίσης να παραμορφώσει τη στήλη τιμονιού προοδευτικά.Πρέπει να κρατείται μόνο σε περιπτώσεις όπου δεν μπορείτε να κάνετε κάτι άλλο, για παράδειγμα όταν κάνετε μια περιστροφή στροφής σε τρεις ελιγμούς. Σε όλες τις άλλες περιπτώσεις, αποφύγετε να το κάνετε.

5. 
   

   
   Πρακτική οδήγηση με το ένα χέρι. Κάθε φορά που αφήνετε το τιμόνι με το ένα χέρι, το άλλο χέρι πρέπει να εξασφαλίζει την ασφάλειά σας. Για να ενεργοποιήσετε το σήμα στροφών ή να χρησιμοποιήσετε το βομβητή, χρησιμοποιήστε πάντα το χέρι που βρίσκεται πιο κοντά στο χειριστήριο, το άλλο χέρι παραμένει στο τιμόνι. Μην μετακινείτε μέχρι το άλλο χέρι να βρίσκεται πάλι στο τιμόνι.