Πώς να προετοιμάσετε το ποδήλατό σας για το χειμώνα

Περιεχόμενο

• στάδια

είναι ένα wiki, που σημαίνει ότι πολλά άρθρα γράφονται από διάφορους συγγραφείς. Για να δημιουργηθεί αυτό το άρθρο, 13 άτομα, μερικοί ανώνυμοι, συμμετείχαν στην έκδοση και τη βελτίωσή του με την πάροδο του χρόνου.

Για τους περισσότερους ποδηλάτες, το τέλος του φθινοπώρου είναι επίσης συνώνυμο με το γκαράζ και τη μηχανική συντήρηση του μηχανήματος. Πράγματι, λίγοι άνθρωποι έχουν την ευτυχία να ζουν σε περιοχές όπου το κλίμα επιτρέπει να κυλούν συνεχώς καθ 'όλη τη διάρκεια του έτους. Εάν δεν είστε ένας από αυτούς που θα είναι τυχεροί, θα χρειαστεί να κάνετε λίγη συντήρηση, έτσι ώστε η μοτοσυκλέτα σας να μπορεί να αντιμετωπίσει τις δύσκολες συνθήκες χειμώνα. Ορισμένες συμβουλές θα σας βοηθήσουν να προετοιμαστείτε για το χειμώνα και θα είστε σίγουροι ότι θα επιστρέψετε στον δρόμο με ασφάλεια.

στάδια

1. 
   

   
   Συγκεντρώστε το απαραίτητο υλικό. Για να προετοιμάσετε το ποδήλατό σας για το χειμώνα, θα χρειαστείτε κάποια ρούχα, ένα μπουζί, έναν φορτιστή μπαταρίας, ένα νέο φίλτρο λαδιού, τέσσερα ή πέντε λίτρα πετρελαίου υψηλής ποιότητας, μια προχοΐδα για να περάσετε το λάδι (εάν υπάρχει), σταθεροποιητής καυσίμου, ψεκασμός λιπαντικού τύπου WD40, αναπνεύσιμο κάλυμμα, μεμβράνη συσκευασίας κουζίνας, σφαιρίδια από καουτσούκ, βινύλια ή πλαστικά γάντια, καθώς και τα απαραίτητα για τον καθαρισμό και τη στίλβωση του χαλύβδινου σας αλόγου. Τέλος, πρέπει να βρείτε τον τόπο όπου το ποδήλατό σας θα περάσει το χειμώνα. Ο Lideal θα ήταν ένα θερμαινόμενο γκαράζ και ασφαλές. Κάνετε το καλύτερό σας για να το κρατήσετε έξω από τον άνεμο, την διήθηση των υδάτων, τις χημικές αναθυμιάσεις, τη μούχλα και τα έντομα.

2. 
   

   
   
   
   Καθαρίστε προσεκτικά τη μοτοσικλέτα. Το μόνο που χρειάζεστε για αυτό είναι ένα ήπιο καθαριστικό και λίγο νερό. Αφαιρέστε τη σκόνη που συσσωρεύεται στο δρόμο και τα έντομα για να διατηρήσετε τη λάμψη του lengin. Προσέξτε να μην κατευθύνετε τον εύκαμπτο σωλήνα απευθείας στο δοχείο εξαγωγής. Πράγματι, εάν λίγο νερό σταματήσει και η κατσαρόλα δεν είναι απολύτως ξηρή κατά τη διάρκεια του χειμώνα, μπορεί να σχηματιστεί σκουριά. Με τον ίδιο τρόπο, προστατεύστε το περίβλημα του φίλτρου αέρα από την υγρασία. Πράγματι, μια λεκάνη γεμάτη με νερό θα μπορούσε να εμποδίσει τη σωστή εκκίνηση του ποδηλάτου αποκλείοντας τη διέλευση του αέρα. Στεγνώστε το προσεκτικά με ένα δέρμα σαμουά. Τα εξαρτήματα από αλουμίνιο ή χάλυβα πρέπει να καθαρίζονται σωστά με ένα προϊόν στίλβωσης. Τελειώστε περνώντας ένα βερνίκι κεριών στο χρώμιο και τους πίνακες ζωγραφικής. Αν υπάρχει αλυσίδα, καθαρίστε την. Ψεκάστε το WD40 στην κορυφή για να αφαιρέσετε όλες τις ακαθαρσίες, στη συνέχεια λιπάνετε το.

3. 
   

   
   
   
   Ρίξτε το σταθεροποιητή αερίου. Είναι απαραίτητο να γεμίσετε τη δεξαμενή βενζίνης στο μέγιστο επίπεδο. Όταν το καύσιμο σταματούν για πολύ καιρό, οι πτητικές ενώσεις του έχουν τάση να αλλάζουν και να παράγουν κολλώδη σωματίδια τα οποία μπορεί να μολύνουν το καρμπυρατέρ. Εκτελέστε τον κινητήρα έτσι ώστε ο σταθεροποιητής να απλώνεται καλά στο καρμπυρατέρ και στα μπεκ ψεκασμού. Στη συνέχεια, απενεργοποιήστε το αέριο.

4. 
   

   
   Αδειάστε το καρμπυρατέρ. Κλείστε τον κρουνό αποστράγγισης και αδειάστε τη βενζίνη στη δεξαμενή του καρμπυρατέρ. Συμβουλευτείτε το εγχειρίδιο συντήρησης για τη θέση των βιδών αποστράγγισης. Φυσικά, αν το ποδήλατό σας διαθέτει μηχανή έγχυσης, δεν έχετε τίποτα να κάνετε σε αυτό το επίπεδο.

5. 
   

   
   Περιμένετε μέχρι να θερμανθεί ο κινητήρας. Στη συνέχεια, μπορείτε να αλλάξετε το φίλτρο και το λάδι. Η χημική σύνθεση του ελαίου κινητήρα τείνει να ποικίλει κατά τη διάρκεια εκτεταμένων περιόδων αποθήκευσης. Το λάδι μπορεί να γίνει όξινο και να διαβρώσει κάποια μέρη του κινητήρα.

6. 
   

   
   Πάρτε το λάδι cruet σας. Ρίξτε το λάδι στους σταθερούς σωλήνες της μπροστινής διχάλας. Περάστε με το ποδήλατο, χρησιμοποιήστε το μπροστινό φρένο και, στη συνέχεια, χρησιμοποιήστε το βάρος σας για να μετακινήσετε το όχημα πάνω και κάτω, παίζοντας με την μπροστινή ανάρτηση. Με αυτό τον τρόπο, θα αποτρέψετε την αποξήρανση των ελαστικών στεγανών και την ταυτόχρονη προστασία του τμήματος των σωλήνων της μπροστινής διχάλας που βρίσκεται στον ελεύθερο αέρα.

7. 
   

   
   Αποσυνδέστε τα καλώδια από τα κεριά. Στη συνέχεια, χρησιμοποιήστε ένα κλειδί για κερί για να τα αφαιρέσετε απαλά. Ρίξτε λίγο λάδι κινητήρα και στους κυλίνδρους. Το ισοδύναμο ενός κουταλάκι του γλυκού θα κάνει τη δουλειά. Συνδέστε τα καλώδια μπουζί στο πλάι, φροντίστε να τα τοποθετήσετε έτσι ώστε να μην προκαλέσουν ηλεκτρικό τόξο και στη συνέχεια να στρέψετε τον κινητήρα μερικές φορές, ώστε το λάδι να είναι ομοιόμορφα κατανεμημένο. Προσέξτε να μην μείνετε μπροστά από τη θέση του κεριού, καθώς αναπόφευκτα θα βγαίνουν προεξοχές πετρελαίου. Καθαρίστε και απλώστε τα κεριά πριν τα επανατοποθετήσετε στη θέση τους. Τελειώστε με την επανασύνδεση των καλωδίων κεριών.

8. 
   

   
   Εάν χρειάζεται, αφαιρέστε την μπαταρία. Ορισμένες μπαταρίες χρειάζονται φόρτιση κάθε τέσσερις εβδομάδες περίπου με έναν συγκεκριμένο φορτιστή μπαταρίας. Εάν η μπαταρία κρατηθεί σε ψυχρό μέρος για μεγάλο χρονικό διάστημα χωρίς να χρησιμοποιηθεί, η συσσώρευση θειικών αλάτων στα πιάτα θα μπορούσε να καταστήσει αργά τη χρήση άχρηστη. Απλά εφαρμόστε μια λεπτή στρώση βαζελίνης στην επιφάνεια των ακροδεκτών για να αποφύγετε τη διάβρωση. Είναι μια πολύ μικρή χειρονομία συντήρησης που θα σας επιτρέψει να επανεκκινήσετε χωρίς προβλήματα στους emps και να σας εξοικονομήσει την αγορά μιας νέας μπαταρίας.

9. 
   

   
   Παρακολουθήστε το σύστημα ψύξης. Εάν η μοτοσικλέτα σας έχει ψυκτικό υγρό, ελέγξτε την στάθμη με υγρόμετρο. Εάν είναι απαραίτητο, αποστραγγίστε και αλλάξτε τελείως το μαντηλάκι. Συνιστάται να το κάνετε αυτό κάθε δύο χρόνια. Ποτέ μην αφήνετε το λάστιχο πολύ χαμηλό, καθώς αυτό μπορεί να προκαλέσει τη σκουριά ή τη διάβρωση ολόκληρου του συστήματος ψύξης. Ελέγξτε όλα τα άλλα επίπεδα ταυτόχρονα.

10. 
    

    
    Λιπάνετε όλα τα καλώδια. Λιπάνετε την ανάρτηση καθώς και το τιμόνι και τον άξονα μετάδοσης (εάν υπάρχει). Ελέγξτε το φίλτρο αέρα και το φίλτρο λαδιού. Επίσης, ρίξτε μια ματιά στους δείκτες φθοράς των φρένων. Αυτή είναι η κατάλληλη στιγμή για να κάνετε τον πλήρη έλεγχο της υγείας του ποδηλάτου σας.

11. 
    

    
    Περιποιηθείτε τα δερμάτινα μέρη. Χρησιμοποιήστε για αυτό ένα καθαριστικό και θρεπτικό προϊόν με την καλύτερη δυνατή ποιότητα.

12. 
    

    
    Τοποθετήστε το χώρο αποθήκευσης. Εάν σκοπεύετε να εγκαταστήσετε τη μοτοσικλέτα σας σε μια πλάκα από σκυρόδεμα, είναι συνετό να το καλύψετε εκ των προτέρων με ένα μεγάλο κομμάτι κόντρα πλακέ ή μοριοσανίδες ή με ένα παχύ παλιό χαλί. Έτσι θα διαβάσετε την υγρασία. Εάν η μοτοσικλέτα παραμείνει αχρησιμοποίητη για μεγάλο χρονικό διάστημα, συνιστάται να εξασφαλίσετε ότι το βάρος της δεν παραμένει στους τροχούς. Με την προϋπόθεση ότι οι τροχοί δεν έρχονται σε επαφή με το έδαφος, μπορεί να είναι απολύτως κατάλληλος ένας τυποποιημένος βραχίονας, καθώς και ένας ανελκυστήρας μοτοσικλετών και κάποιοι δίσκοι. Μην αφήνετε την αγαπημένη σας βάση κοντά σε κινητήρα, καταψύκτη, ηλεκτρική θερμάστρα ή λέβητα, καθώς αυτές οι συσκευές εκπέμπουν λουζόνη που μπορεί να βλάψει τα ελαστικά μέρη.

13. 
    

    
    Πάρτε ένα καθαρό πανί. Χρησιμοποιώντας αυτό, τοποθετήστε κάποιο λάδι μηχανής υψηλής ποιότητας σε όλα τα μεταλλικά μέρη, εκτός από τους δίσκους φρένων. Ψεκάστε μερικά WD40 στο δοχείο εξαγωγής. Καλύψτε την έξοδο του δοχείου καθώς και την εισαγωγή αέρα με φιλμ τροφίμου που συγκρατείται από ελαστική ταινία. Θυμηθείτε επίσης να καλύψετε τα στόμια της αποστράγγισης. Αυτό θα αποτρέψει την ενόχληση της ιδέας να έρθουν να παραμείνουν στη μοτοσικλέτα σας με την οικογένειά τους για να περάσουν το χειμώνα σε crawl.

14. 
    

    
    Μην τρέχετε τον κινητήρα. Δεν συνιστάται η εκκίνηση του κινητήρα για μικρές χρονικές περιόδους κατά τη διάρκεια της περιόδου κατά την οποία η μοτοσικλέτα δεν κυλά. Πράγματι, αυτό τείνει να προάγει τον σχηματισμό συμπύκνωσης στον κινητήρα και να προκαλέσει επαναλαμβανόμενη καύση των ακαθαρσιών στο λάδι.