Πώς να διορθώσετε ένα αυτοκίνητο που δεν ξεκινά

Περιεχόμενο

• στάδια
• Μέθοδος 1 Ελέγξτε το μίζα και την μπαταρία
• Μέθοδος 2 Βεβαιωθείτε ότι ο κινητήρας τροφοδοτείται με αέριο
• Μέθοδος 3 Ελέγξτε την ανάφλεξη

Αν το αυτοκίνητό σας δεν ξεκινήσει, μπορεί να υπάρχουν διάφοροι παράγοντες.Οι 3 κύριοι ένοχοι είναι ο εκκινητής και η μπαταρία, η τροφοδοσία καυσίμου και η ανάφλεξη. Οι πιθανότητες είναι ότι το πρόβλημά σας είναι κάπου σε αυτή τη σύντομη λίστα. Ελέγξτε τις πιθανές αιτίες για τον καθορισμό του τι πρέπει να κάνετε και την επισκευή του οχήματός σας.

στάδια

Μέθοδος 1 Ελέγξτε το μίζα και την μπαταρία

1. 
   

   
   Ακούστε το αυτοκίνητό σας κατά την εκκίνηση. Τα προβλήματα εκκίνησης προκαλούνται συχνά από μια ελαττωματική μπαταρία. Όταν γυρίζετε το κλειδί στην ανάφλεξη, ακούστε τον ήχο του κινητήρα. Εάν δεν υπάρχει θόρυβος, η μπαταρία μπορεί να είναι επίπεδη.
   • Αν ακούσετε ένα κλικ, είναι ο αρχάριος που προσπαθεί να κάνει τη δουλειά του, αλλά δεν έχει αρκετή δύναμη.
   • Αν ο κινητήρας λειτουργεί, αλλά δεν ξεκινά, η μπαταρία δεν εμπλέκεται.

2. 
   

   
   Ελέγξτε τους ακροδέκτες της μπαταρίας. Ανοίξτε το καπό του οχήματος και ρίξτε μια ματιά στις συνδέσεις που πηγαίνουν από τη μπαταρία στον κινητήρα. Υπάρχουν 2 ακροδέκτες (θετικοί και αρνητικοί) που πρέπει να είναι καθαροί και να συνδέονται με μεταλλικούς συνδετήρες για να μεταδίδουν σωστά την ηλεκτρική ενέργεια. Βεβαιωθείτε ότι τα καλώδια είναι συνδεδεμένα και ότι τα τερματικά δεν είναι καλυμμένα με θραύσματα ή έχουν καλυφθεί με σημάδια οξείδωσης.
   • Χρησιμοποιήστε χαλύβδινη βούρτσα για να καθαρίσετε τους ακροδέκτες της μπαταρίας
   • Βεβαιωθείτε ότι τα καλώδια είναι καλά στερεωμένα στους ακροδέκτες. Δεν πρέπει να χαλαρώνουν ή να ανακατεύονται επί τόπου.

3. 
   

   
   
   
   Ελέγξτε την μπαταρία. Αφού ελέγξετε τα καλώδια της μπαταρίας, χρησιμοποιήστε ένα βολτόμετρο για να ελέγξετε την μπαταρία. Ενεργοποιήστε το βολτόμετρο και τοποθετήστε το θετικό (κόκκινο) σύρμα στον θετικό ακροδέκτη της μπαταρίας και το αρνητικό καλώδιο στον αρνητικό ακροδέκτη. Αν η μπαταρία είναι πλήρως φορτισμένη, το βολτόμετρο θα πρέπει να διαβάζει 12,4 έως 12,7 V.
   • Εάν η μπαταρία είναι επίπεδη, προσπαθήστε να την επανεκκινήσετε.
   • Αν η μπαταρία δεν συγκρατεί τη φόρτιση, αντικαταστήστε την και δοκιμάστε να κάνετε επανεκκίνηση του αυτοκινήτου σας.

4. 
   

   
   Ξεκινήστε το αυτοκίνητό σας χωρίς μπαταρία. Αν τα καλώδια της μπαταρίας είναι ασφαλή, χρησιμοποιήστε ένα άλλο όχημα για να ξεκινήσετε τον κινητήρα σας. Συνδέστε τις 2 μπαταρίες με καλώδια σύνδεσης, βεβαιωθείτε ότι το κόκκινο καλώδιο βρίσκεται στα θετικά τερματικά και το μαύρο καλώδιο βρίσκεται στα αρνητικά.
   • Βεβαιωθείτε ότι ο θετικός ακροδέκτης είναι συνδεδεμένος με τον άλλο θετικό ακροδέκτη και τον αρνητικό ακροδέκτη που είναι συνδεδεμένος με τον άλλο αρνητικό ακροδέκτη. Διαφορετικά, μπορεί να προκαλέσετε σοβαρή βλάβη στο αυτοκίνητό σας.
   • Ορισμένοι κινητήρες είναι εξοπλισμένοι με μια κύρια ασφάλεια (μετά την μπαταρία) που πηδά αν αλλάξετε τυχαία τα καλώδια. Θα χρειαστεί να αγοράσετε μια νέα ασφάλεια για να αντικαταστήσετε αυτή που μόλις πήδηξε.

5. 
   

   
   
   
   Ελέγξτε την ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα εκκίνησης. Εάν η προηγούμενη λύση δεν έδωσε αποτέλεσμα, το πρόβλημα προέρχεται σίγουρα από τον εκκινητή ή την ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα. Ξεκινήστε δοκιμάζοντας την ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα εκκίνησης με μια λυχνία TEST. Αγγίξτε την ένδειξη TEST με τον κάτω ακροδέκτη της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας και συνδέστε το αρνητικό καλώδιο στο σώμα του οχήματος. Ζητήστε από έναν φίλο να ξεκινήσει τον κινητήρα για να δει αν ξεκινήσει η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα.
   • Εάν η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα δεν ξεκινήσει, είναι σπασμένη και πρέπει να αντικατασταθεί.

Μέθοδος 2 Βεβαιωθείτε ότι ο κινητήρας τροφοδοτείται με αέριο

1. 
   

   
   Προσθέστε καύσιμο. Προσθέστε καύσιμο εάν το όχημα είναι εκτός καυσίμου. Εάν η δεξαμενή είναι άδεια ή σχεδόν άδεια, προσθέστε την χρησιμοποιώντας ένα κόκκινο πλαστικό δοχείο που έχει σχεδιαστεί για να συγκρατεί και να ρίχνει καύσιμο στη δεξαμενή ενός αυτοκινήτου. Η μειωσιμότητα υποβαθμίζει πολλούς τύπους πλαστικών. Είναι πολύ σημαντικό να χρησιμοποιήσετε ένα δοχείο ειδικά σχεδιασμένο για αυτό το σκοπό. Βιδώστε το ακροφύσιο στο άνοιγμα του δοχείου και αφαιρέστε το καπάκι στην άλλη πλευρά πριν ρίξετε οτιδήποτε στη δεξαμενή σας.
   • Αυτό το πώμα επιτρέπει στον αέρα να κυκλοφορεί στο δοχείο, το οποίο επιτρέπει στο καύσιμο να εισχωρήσει στη δεξαμενή του αυτοκινήτου.
   • Προσέξτε να μην πετάξετε αέριο σε εσάς ή στο αμάξωμα.

2. 
   

   
   Δείτε αν ο κινητήρας ξεκινά πριν κόψετε. Ένα κοινό σημείο δυσλειτουργίας με το σύστημα καυσίμου είναι ο τρόμος ή η ανομοιομορφία της ισχύος με σταθερή ταχύτητα (π.χ. σε αυτοκινητόδρομο). Εάν αισθάνεστε ότι ο κινητήρας παράγει περίεργη ισχύ ενώ το πόδι σας παραμένει ακίνητο στο γκάζι, μπορεί να υπάρχει πρόβλημα με το σύστημα καυσίμου.
   • Εάν η ταχύτητα του κινητήρα μειωθεί ταυτόχρονα με την παραδοθείσα ισχύ, είναι επίσης το σημάδι ενός προβλήματος στο σύστημα καυσίμου.
   • Αν οι στροφές του κινητήρα αυξάνονται όσο μειώνεται η παραδοθείσα ισχύς, είναι συνήθως πρόβλημα μετάδοσης.

3. 
   

   
   Επανεκκινήστε το αυτοκίνητο μετά από λίγα λεπτά. Δείτε αν το αυτοκίνητο επανεκκινείται μετά από λίγα λεπτά. Εάν ο κινητήρας σταματήσει κατά την οδήγηση και αρνείται να επανεκκινήσει αμέσως μετά, αφήστε τον να ξεκουραστεί για λίγα λεπτά πριν προσπαθήσετε ξανά. Εάν ξεκινήσει και λειτουργεί σωστά μετά από 30 λεπτά (ή περισσότερο), το πρόβλημα είναι σίγουρα ένα φραγμένο φίλτρο καυσίμου.
   • Καθώς το ίζημα συσσωρεύεται στο φίλτρο καυσίμου, η άφιξη του καυσίμου στον κινητήρα μπλοκάρεται.
   • Αφήστε το φίλτρο να καθίσει για λίγα λεπτά για να επιτραπεί το ίζημα να εγκατασταθεί προς τα κάτω και να φτάσει στον κινητήρα.

4. 
   

   
   Αντικαταστήστε το φίλτρο καυσίμου. Ο κινητήρας σας μπορεί να μην λαμβάνει καύσιμο επειδή το φίλτρο καυσίμου είναι τελείως φραγμένο. Αντικαταστήστε το φίλτρο τοποθετώντας το κάτω από το αυτοκίνητο και αφαιρώντας τις γραμμές καυσίμου που εισέρχονται και εξέρχονται από τη συσκευή. Αποσυνδέστε το φίλτρο από την υποδοχή του και τοποθετήστε ένα νέο για να επιτρέψετε στο καύσιμο να επιστρέψει στον κινητήρα.
   • Θα βρείτε ένα φίλτρο καυσίμου στο πλησιέστερο κατάστημα ανταλλακτικών αυτοκινήτων.
   • Ένα πολύ φραγμένο φίλτρο μπορεί να ανάψει την αντλία καυσίμου.

5. 
   

   
   Ελέγξτε την αντλία καυσίμου. Υπάρχουν διάφοροι τρόποι για να ελέγξετε μια αντλία καυσίμου για να δείτε εάν λειτουργεί σωστά. Βεβαιωθείτε ότι λαμβάνει ενέργεια προτού εκτελέσετε μια δοκιμή ροής για να καθορίσετε πόσα καύσιμα αποστέλλονται στον κινητήρα.
   • Εάν η αντλία καυσίμου δυσλειτουργεί, θα πρέπει να την αντικαταστήσετε.
   • Ανατρέξτε στο εγχειρίδιο χρήσης του αυτοκινήτου σας για πληροφορίες σχετικά με τον τρόπο αντικατάστασης της αντλίας καυσίμου.

Μέθοδος 3 Ελέγξτε την ανάφλεξη

1. 
   

   
   Ελέγξτε τα μπουζί σας. Χρησιμοποιήστε ένα κλειδί μπουζί για να αφαιρέσετε τα μπουζί και να εντοπίσετε πιθανά προβλήματα. Αφαιρέστε το καθένα και ελέγξτε για ελαττώματα που θα μπορούσαν να αποτρέψουν την εκκίνηση του κινητήρα.
   • Τα καφέ ή τα γκρι μεταλλικά κεριά είναι σε καλή κατάσταση λειτουργίας.
   • Τα μαύρα ή καμένα κεριά υποδεικνύουν ότι ο κινητήρας δέχεται πολύ καύσιμο.
   • Τα ίχνη ανάφλεξης ή καύσης στο μπουζί υποδεικνύουν ότι ο κινητήρας έχει υποστεί έντονη υπερθέρμανση.

2. 
   

   
   Αντικαταστήστε τα κεριά αν είναι απαραίτητο. Εάν τα κεριά φαίνονται ιδιαίτερα βρώμικα, θα πρέπει να βρείτε και να διορθώσετε την προέλευση αυτού του προβλήματος για να επιτρέψετε την καλή λειτουργία του κινητήρα. Μόλις επιλυθεί αυτό, θα πρέπει να αντικαταστήσετε τα κατεστραμμένα κεριά μόνο με καινούργια.
   • Θυμηθείτε να ρυθμίσετε τα νέα κεριά πριν τα εγκαταστήσετε.
   • Θα βρείτε τη σωστή απόσταση των κεριών, διαβουλεύοντας το εγχειρίδιο του χρήστη του αυτοκινήτου σας.

3. 
   

   
   Ελέγξτε τα καλώδια κεριών. Βεβαιωθείτε ότι τα καλώδια είναι καλά στερεωμένα σε κάθε μπουζί και πηνίο ανάφλεξης. Χρησιμοποιήστε ένα ωμόμετρο για να ελέγξετε τα μπουζί σας και βεβαιωθείτε ότι τα καλώδια στέλνουν αρκετό ρεύμα για να ανάψουν το μίγμα καυσίμου αέρα στον κινητήρα.
   • Αναζητήστε σημάδια φθοράς (όπως ράβδωση ή ρωγμή) στα καλώδια κεριών.
   • Αντικαταστήστε τα φθαρμένα σύρματα μπουζί ακόμα και αν αυτό δεν εμποδίζει την εκκίνηση του κινητήρα.

4. 
   

   
   Ελέγξτε τα πηνία ανάφλεξης. Αν και είναι απίθανο, η αποτυχία όλων των πηνίων ανάφλεξης μπορεί να αποτρέψει την εκκίνηση του κινητήρα. Ελέγξτε τα πηνία ανάφλεξης αφαιρώντας μπουζί πριν επανασυνδέσετε το καλώδιο. Τοποθετήστε το μεταλλικό τμήμα του μπουζί σε ένα μεταλλικό κομμάτι στο διαμέρισμα του κινητήρα και ζητήστε από έναν φίλο να γυρίσει το κλειδί στην ανάφλεξη.
   • Αν το πηνίο λειτουργεί σωστά, ο μπουζί θα παράγει ένα μπλε σπινθήρα.
   • Ελέγξτε κάθε πηνίο ανάφλεξης του κινητήρα.